Vietnames

alexsled, не поможет. С сентября потребуется корректор и омыватель. Я не уверен, что депо делает ксеноновую линзу. Наверняка галогенка. Надо уточнять. Серега, какая разница куда и как закреплены блоки? На ксеноновых фарах есть выштамповки под блок и крепеж для него. Не хомутами Как ты думаешь закрепить линзу к стеклу? А регулировка? Конечно они крепятся в отражатель. Мои линзовки сейчас дома, могу обфоткать со всех сторон. Один хрен - на помойку.

alexsled, посмотри тему "письмо НИЦ ГИБДД". Я там выложил интервью с замом Кирьянова. Он однозначно сказал, что линзы самопально врезаные в наши фары еще хуже колхозного ксенона. WWL_KRR, по мнению ГИБДДе правильный ксенон имеет не только маркировку (которую не делали японцы), но еще и омыватель с корректором. Т.е. попали все америкосы. Если посмотреть на штатную ксеноновую фару, можно видеть как там сделан вывод проводов от лампочки. Блоки обычно закреплены под фарой К САМОЙ ФАРЕ. Присутствуют наклейки "высокое напряжение".

На всякий случай выкладываю карты района предполагаемых действий. Километровка. Точка РАЗ стоит в месте, указаном оргами крайний раз. Полукилометровка. Точка таже

camel_cop, в прошлом году 500 рэ решили ВСЕ вопросы на украинской стороне. Наши молодцы рациями ВООБЩЕ не интересовались. Зато ножами...

OtetsIakov, я собираюсь поехать, если вдруг не случится какая неприятность. Тут ведь не только я думаю, тут еще и за меня думают Вчерась обленился до невозможности и гулял по улице в тапочках. Кажись зря... Black_Wizard, так бы и написал: "точку воткнуть в центр деревни" От вас хоть пара машин полнокопытных выйдет? Интересно ведь хоть малость покататься вместе для сравнения. А еще очень бросается в глаза разный подход к возможным приключениям на бездорожье у старексов и у нас У них ой скока переживаний на тему "последней мили". У делиководов обычно при появлении возможности осилить "глинистые спуски и подъемы" появляется нездоровый энтузиазм и стремление застрять как можно скорее

Увы, но одной маркировкой не обойдешься. Их научили еще 2-3 признакам "истиного" арийца ксенона.

Если на фаре нет ксеноновой маркировки, линзы придется снять. Ставить в ксеноновые линзы галогенку - пустая морока. Увы, я пробовал. До кучи выгорает линза и можно пожечь стекло фары.

Юджин, ты еще не постиг основной мудрости автотуризма! Основная ценность автотуристического шашлыка именно в удалении места его приготовления от места постоянной дислокации! Удаление никак не может быть измерено прямым путем. Для каждого участка маршрута его длина должна быть приведена к истинно-туристической путем умножения на поправочный коэффициент говнистости. Поэтому шашлык под Дмитровом иногда может оказаться более автотуристически ценным, чем шашлык на обочине Питерского КАДа ЗЫ. и вроде не курил ничего....

Примочка хороша именно с ксеноном. Фара остается холодной, грязь не засыхает. В тайге оно и понятно В Москве фара становится абсолютно непрозрачной за полчаса-час. На трассе Москва-Питер фары приходится протирать раз в 20-30 минут. На галогеновых фарах смысла от омывателя и впрямь не сильно много.

Работаем над вопросом "где застрять". Пока вблизи места встречи найдены (очередной раз спасибо неугомонным кешерам): 1. Водяная мельница. Точнее развалины. Все развалено до нас, нас не обвинят Тайник "Энергия воды" 2. Очередные развалины церквушки. Я понимаю, никакой самобытностью в этих местах не пахнет, проезд наверное тоже не сложен. 3. Монастырь. ЖЕНСКИЙ И родники ... 4. Еще церковь и страшные истории. Вобщем при желании можно застрять Хорошо бы подбить на застревание еще и собратьев-корейцев

У меня точка от оргов попадает в чистое поле. Возможно я не правильно понимаю формат данных - там не дана система пересчета координат. Приехать всеж надо. И если Делик окажется больше Старексов, будет очень круто Выше мы в любом случае окажемся Мне очень интересно на что придется пересесть если правительство очередной раз о нас позаботится.

Баскунчак точно не в погранзоне? Пропусков от ФСБ заказывать не требуется? Это лучше уточнить заранее. В погранзоне есть свои особенности поведения, требования к машинам и людям. Запрещено находиться там без пропуска, с оружием (даже транспортировка) и т.п. Все стоянки согласуются. Получить бумажку не сложно. Но лучше начать за месяц.

О! Буденовец всплыл А с чего вдруг Буденовец оказался заповедником? Может я чего не знаю? По этой дороге ралли регулярно проходят, я там с 2000 года катался. Еще тогда народ из кюветов вынимал Регулярно там шашлычили по обочинам в ожидании раллистов - вопросов нам не задавали. Да и некому там особо с вопросами приставать. В окрестностях есть два урочища, подозреваю что это заброшеные деревни. Речка сейчас для покатушек не годится - лед уже рыхлый. Снег тяжелый и жесткий. Лесные дороги могут оказать непроходимы даже для больших колес. Мероприятие видится мне близким к бусовке микроба - приехали, съели шашлык и уехали

Так все и должно крепиться на багажнике. Но для освещения лагеря нужны фары "рабочего" света. Они дают мягкий заливающий свет. А для относительно быстрого движения по грунтовкам нужны прожектора дальнего. Это принципиально разные фары.

1-10 как обычно. Если получится, то уеду 29-го. Тогда на границе меньше стоять. В любом случае поеду через Щебекино - там никого народу. У тебя возможный экипаж какой? Финансы - вопрос спорный. Все зависит от организации. Можно глобально экваномить. Тогда есть шансы уложиться в 25-30 тыр на экипаж. Мы в октябре ездили на Кавказ. Не без ВЕСЬМА СУЩЕСТВЕННОЙ помощи сочинских деликаводов уложились в смешные 18 тыр. Почти ничего кроме хлеба, йогуртов, молока и творога не покупали. Но в Крыму с местами для ночевок несколько хуже, очень сильно загажено, почти все обнесено заборами и шлагбаумами (приходится ломать, иначе вообще никуда не проедешь).

Граждане, а никто не хочет все ж в Крым? Я понимаю, таможня мозг ест, по новостям пужают, деньги менять и т.п. Но я в мае туда двигаю не первый раз. Местное население на 90% всей душой с Россией, татары отрабатывают только проплаченое, криминал в лице лесников и егерей локализован и поддается обработке. Мной обдумывается детско-юношеский автопробег без особого экстрима. Стандарт должен идти везде, местами малость по колдобинам. Дикие места чередуем с полной цивильностью в виде Ялты или Алушты. Если я поеду, то с детьми 2.5 и 9.5 лет. Т.е. экипажам без детей будет скучно или напряжно. Алкотур не планируется!

Была у меня антенна рации на магните. Кончилось мятой дверью и врезкой всех антенн. Даже когда фары внутри багажника, их регулярно разворачивает тяжелыми ветками. Проще сделать фары разворотными. Отвернул их от дороги или опустил до упора вниз. У меня в прожекторах еще и габаритки стоят. Подключены. Вопрос был о биксеноне, а не о люстре вообще. Вот кто б мне объяснил, что такое "ближний в люстре" "Ближний" предназначен для использования на дорогах общего пользования при наличии попутного или встречного транспорта. В этих условиях люстру использовать нельзя никак никогда категорически.

Это китайские фары? Ксенон или галоген? Маркировку фар сфоткай пожалуйста. корректор есть?

Да, вспомнил, действительно на фаре контакты стоят шире. Я этот момент упустил. ПОТОМУ КАК ПОДОГНУЛ ИТИ КОНТАКТЫ ЗА 5 СЕК!!! Неужели пассатиж нет?

Биксенон в люстре нужен как корове седло. Ставишь обычные лампочки (ксенон), блоки у тебя есть. Люстра запрещена к установке и использованию. Дальше вопрос как это трактовать. Никакой перевозкой не пахнет - провода есть, подключены. Самое главное - не использовать ее на дорогах общего пользования. Еще можно заморочиться крышками. Если фары закрыты непрозрачными крышками, их уже сложно назвать фарами. У меня стоит 6 фар, собираюсь добавить еще 4. Все ксенон. Крышек пока нет. В РФ нет вариантов внести пометки "спасательная" или "для бездорожья". И внештатных спасателей у нас тоже нет. Хотя некоторые и имеют такие удостоверения

Что еще за "переходник"? Лампочки вставляются в саму фару. И прижимаются пружиной. Все есть, более ничего не надо. Мне со старой фары снимать было нечего - в них линзы врезаны.

Что ты не понимаешь? Они БЕЗ ЛАМПОЧЕК Т.е. лампочки нужно покупать отдельно. Там Н7 и Н1. В каждой Что они называют цоколем не знаю, мне больше ничего не понадобилось.

Правильно что не можешь Они Депо не продают. Типа "китаический ацтой и не пристало им таким "добром" барыжить. Я брал в Габарите. 77-88-002. Еще видел их же http://avgauto.ru/mitsubishi/mitsubishi_spacegear_l400_94-01/part_10526.html

Вспомнил! на коробке написано "Space Gear 97-"

Расход омывайки через омыватель фар безумный!