Девяткин

to Malysh линок это элемент ходовки который начали ставить гдето после 92-93 года служат они для крепления переднего и заднего стабилизатора к рычагам и мосту на более старых машинах эту функцию выполняют обычный длинный болт с резинками типа боченочка. С виду чем то напоминает рулевой наконечник только гораздо меньшего размера. У тебя на машине таких нет так что не заморачивайся

to stahh "Жигуль" это тот же ВАЗ тотже Жигули брал пружины от ВАЗ 2108

надо однозначно ставить напровляющие!!! Я поставил от жигуля 08 задние они в диаметре 110 мм Ставил с родными чашками сначала встали хорошо но стоило поездить по грунтовым дорогам около месяца как одна из пружин а потом и вторая сместились и стали одним целым со штатной пружиной на сегодняшний день приготовил чашки (напровляющие) под доп пружины наднях собираюсь ставить

to Ser-Bat в общем снял всетаки я с этого челенжера амортизатор задний по ушам такие же как у нгас по длине штатный челенджеровский 53 см в растянутом состоянии при этом Сафаровский 62 см. так что челенджеровский не пойдет для лифтованных машин вообще я замерил амортизаторы полностью все и в сжатом и в растянутом состоянии а так же диаметры отверстий выложу чутка попозжа т.к. в гараже бумажку забыл

to kids не в обиду фото "кита" в полете просто супер! Хорошо поймали!

to Big_Bell на момент написания мною поста профиль ochotnik не был дозаполнен! Так же все равно из профиля не былоб видно где именно он менял шланги с переди или с зади!

На скока помню кирпичи да и регулярно на них ездию руль там крутится чутка туже чем на булке но все равно я без проблем одной рукой кручу. Так что ковыряй насос ГУРа.

Вчера пробовал внедрить еще одну запчасть от корейца на делику (кирпич) а именно развальный болт (задниЙ) у Грейса они идут одинаковые что зад ний что передний у нас передний чутка меньше. Так вот решил заменить оба болта первый при установке помог молотком и повредил кромку куда насаживается шайба в итоге решил его вытащить обратно но не тут то было он отказался вылазить из-за задира. В итоге как обычно балгарка рулит . Когда демонтировал всеже этот болт решил поставить новый тоже Грейсовский установил очень окуратно не повредив начал затягивать и ни применив толком то силу он ЛОПНУЛ! в общем хорошо что были старые родные болты вставил их и забыл. ВЫВОД: Развальные болты от Хюндей Грейса хоть и подходят по размерам но по качеству ГОМНО! не стоит даже тратить деньги.

Так же как и 2 тобиш возимь рядом на схеме дорисуй еще две и все дела

to Shadow from Omsk а на тормож ты не нажимаеш при этом??? Если да то могут суппорта так щелкать

to Vietnames твоя не права!!! Конкретный пример с нам всем извесным колесом если оно спущено то оно имеет форму блина на земле начинаем его качать давление 0,5 атм что имеем? тужу лепешку но только немного потолще качаем дальше давление 1 атм колесо потихой начинает принимать свою форму. Давление 1,5-2 атм колесо приобрело нормальное состояние при чем заметь давление то прямо пропорционально объему воздуха чем больше объем воздуха в замкнутом пространстве тем больше давление. Следовательно чтоб поднять машину пневмо пружинами тоже надо накачать больше воздуха тем самым увиличить давление

Все как то руки не доходили выложить фото. Вот так я завез друга к дому из-за сугробов не заметил что ЖКХашники откопали люк и ухнулся туда. В общем заднее левое колесо весело в воздухе над землей (снегом) на высоте 20 см.

to Manta13 все правильно описал А последняя фраза вообще убила ПРАВИЛЬНО СКАЗАЛ!!!! А что касается действительно проезда по обочинам то у стоящих в пробках действительно глаза по 7 копеек обычно и желание попробовать так же

to Мясыч он живет в п. Взморье я его постоянно вижу в живую как проезжаю домой смотрица вооще супер!!! to Охотники за приключениями этот Хайлюкс нашим одноклубником продается уже около двух лет такой видать уникальный экземпляр что ни кто его еще за это время так и не купил

А я не понял в чем прикол?! Объясните особо одаренному (мне) в чем прикол?

За размер СПАСИБО!!!

Думаю там не сильнее будет давление больше чем в магистрали на турбину по этой логике себе ставил на масленной магисрале что идет на турбину показания меня устраивали. Как ставил в этой ветке описано есть даже фото

Дополню как и описывал выше на первой делке 91 г.в. изночально небыло стаба на делке кирпиче 95 г.в. был но мне с ним не понравилосьи я его снял. По булке следующее Когда взял сестре то у нее стоял стабилизатор я его благополучно лопнул разници по двидению ни почуствовал. Когда взял себе булку там его изночально небыло видать прежний хозяин снял, а я его ставить не стал. Так же у друга Челенджер тоже сняли за ненадобностью т.к. с ним проходимость ни какая а дорогу и так хорошо держит Тем более у нас нет таких дорог чтоб свыше 100 км/ч ездить а тем более в повороты входит. По грунтовке машину ни куда ни тоскает все зависит от амортизаторов если они живые то все ок.

Вчера разобрал и поменял в общем родной сальник идет в МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ оправе Размеры сальника левой полуоси (привода) переднего моста: 32х65х12 так как в магазине подобного в тот момент не нашел поставил 32х65х10 в резине посмотрим скока отходит но буду искать нужного размера. to Shaft то что в "Карине" есть католг знаю т.к. сам им его давал так же давал наш КАПС

Ну значит дело за малым осталось организовать фотосъемку. Есть желающие попасть на кастинг???

to kolob описание путишествия понятны но нет умозаключения а именно твои впечатления от машины? Не пожелел ли ты что взял булку? ну и дальнеейшая судьба будеш подъискивать другой вариант или же все таки нашел то что искал? Ну и отдельное спасибо за советы по тосканию прицепа возможно когда нибудь пригодятся если даже не мне так одноклубникам

Как то была темка про показания температурного датчика там описано все подробно

Действительно прокся не пускала посмотрел на другом компе все СУПЕР класс!!! Насчет ночной съемки карты тебе в руки бум ждать твоих работ. Вот бы еще точно так же отснять другие виды салонов шамоникс джаспер и кирпичи и выложить в темку про виды салонов тогда сразу бы отпало множество вопросов начинающих деликаводов

Хм странно 80 % ездию по грунтовкам ставил тоже грейсовские салентблоки отходили 2 года у меня 55000 км и продал человек до сих пор ездит. Но это все было на кирпиче как будет на булке еще не известно

Тема хороша но не стоит создовать тему клон вот здесь http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?s...amp;hl=шнорхель ты же сам ее и создовал так что рекомендую всю информацию перенести в ту ветку