Делика Стихия

Давайте ребята,погуляйте .пообщайтесь на славу!Зима ведь прошла! У нас народ на Таганай на снегоходах едут.Счастливые!

Это при включении кондюка ,вакуумка(диафрагменный рычаг на фото) тянет за рычаг оборотов. Чтобы при нагрузке(копрессор кондиц. грузит мотор) обороты не падали,а расли.

Не получится приехать.Конь всё ещё на подъёмнике висит.Делать некогда.Всем привет из Кургана!

Спасибо за поздравления! С праздником:Защитники и Защитницы!

Понятно.Хоть бы позвал помочь в переезде. А то одному-легче чой-ль?

Давай приедь вечером,поставим седло наше.После командировки. Скока можно уже неподкованным ездить?!

А у него хвоста-то и нет! Не поставил ещё. А так бы упали.

Да,после 40-ка жисть-то только и начинается. Детство прошло,юность то же,в ГБ уже отслужили! Айда к нам!Будем на джипах по пляжам гонять"! Эх хорошо на свободе однако!

Ты прям у нас незаменимый деятель получился Ромка. Может нам диверсию совершить:изъять тебя из обращения ФСБ (чтоб им там не сильно спокойно жилось собакам), и прировнять к вольным зауральским(уральским-сибирским )казакам-делиководам.

Потверждаю:Винч 12 000й вполне даже нормуль. Если в соревнованиях не учавствовать ,то выше крыши,даже больше(с большим запасом тащит нашу Любимую). Можно брать. Сам на такой две экспедиции прошёл,и даже ещё не перебирал(до сих пор не нашёл времени перебрать лебёдку. К сезону сделаю наверно. А то ,стыдно уже:лебёдка работает,а обслуги нет. Кинг Ван конечно знатная лебёдка(даже получше Ком Апа будет может),тока по цене ты три таких Винча купишь,и будешь два возить с собой в запас (один на морде два в багажнике)-по желанию конечно.

Сделал сегодня страховку и диаг.карту. Карта:312+1000. Страховка для одного водителя:2800(с копейками) Югория. Делал как и говорили во 2м мкр. Заозёрного на почте. Всем рекомендую,цена по городу очень небольшая,остальные все грубят(Росгосстрах аж за 4 с лишним тысячи предлагали).

Да у нас то же самое Лёх. Буйства мало. А то что Екат первым был деликодвижении,это правда.Сам ведь открывал,забыл что-ли?

Ты нам летом такие скидки сделай Вов.Тогда заберём.Зачем зимой полог,когда и так холодно? Это как у Петросяна раньше монолог в 90е был, про "энтузязистов": "Правильно что летом горячую воду отключают! Зачем вам летом горячая вода,когда и так жарко?! Надо ещё зимой холодную отключать!"

Много пива не пей там.А то курганского не захочешь потом(после 5го океана).

Полог классная вещь.Но одно понял-как палатку его нельзя использовать. Прошлым летом на п.Кольский в грозу растрепало в пух и прах их. Ветер поднялся-сразу снимай. А так ,очень практично,особенно на пляже. Володя у нас всех джиперов снабдил.

Не обижайте там Рому.А то у него в Кургане дом,жена,тёща и делика. А по теме:бум деликодвижения в Екатеринбурге прошёл раньше чем в Челябинске и Кургане. Это нормально наверно для большого богатого города. Человек пересаживается через 3-5 лет на новую машину,и пыл пропадает. Не все ж такие как мы,по 10 лет на одной машине ездить и радоваться.

Да брат,что-то со службой тебя совсем не видно и не слышно! Поставил седло? А что там в кмд ,екб делать?

А сегодня Андрей сам заехал ко мне. Так что,не спит зауральская земля!Хоть и морозы 30-градусные не отпускают!

От нас значит 400 почти. Можно делику старую сжечь вместо чучела. Шутка .

Видимо ещё не сделал всё что хотел(Алмаз). Не зря ведь авто мечты годами строят. На себе испытал.

Скока от Екб до Сысерти?

Не был нонче ещё на техосмотре. Никогда не проходил легально ТО(за 21 год ,на всех машинах своих). Да и не буду уже.Лифт ,силовой обвес,33и колёса ,лебёдка,полностью изменённая задняя подвеска и пр. К концу февраля всё пройду.Пока стоим.

Дима,ты спросил Михалыча :зачем? А затем же ,зачем ты назад поставил военный уазовский мост в зад Делики,со всеми вытекающими:покупка запчастей в ГазСервисе(три раза через колено его),ремонт,регулировка и обслуживание весьма неростого и геморойного агрегата. Просто захотелось тебе из Делики сделать аппарат удобный для тебя. А Михалыч тут всех пока переплюнул в этом.Ну или почти всех(вдруг ещё какой-нибудь Кулибин творит подобное в затворе). Кстати,на счёт подобия рамы в кирпиче согласен:там настолько крепкие лонжероны,что они не хуже рамы.

У Ивана конечно ,на Родине -настоящие Паджеро,не то что с левым рулём у нас(перед и за Уралом). Но то что пневмоблоки сзади не делали для своего рынка японцы,мы поняли. Передатки то же сильно мотыляются(туда -сюда). Главное,чтобы размеры задних чулков нам были по размеру: от 2.8, 3.5, 3.2 -нам их редуктора в зад не встанут по размеру(а среди них есть и с пневмоблокировкой). У них самый большой тип редуктора,у нас средний(все делики булки бензин(от 3.0) и длиннобазки бенз.и диз., дизель рестайл).

Паджеро 2,левый руль,6жэ.Шёл с пневмоблоком сзади. Сам разбирал.