Перейти к содержанию

Делика Стихия

Members
  • Постов

    3 190
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    80

Весь контент Делика Стихия

  1. Мое мнение-сгон,только из цельного металла.У меня из шестигранника на 37,стенка 5. Швеллер тоже желательно заменить на толстостенную трубу(от 4мм).
  2. Этот мне бабушка купила, когда учился в 9м классе,ещё при СССР получается. Очень даже живой ещё,пробега всего то тыщ 7 . Да ,Валерыч,пассажиры(ки)скатываются к тебе.
  3. Владею на сегодняшний день лучшим в мире мотоциклом-Восход 3М,1990г.вып.,один хозяин(Я).
  4. Охота уже мотосезон открыть. Бенизина нет 72 нигде.На 98м боюсь сильно быстро поедет.
  5. Тимур-Али,матёро! Смущает только затруднённый доступ к агрегатам при ремонте -осмотре,и удар опасное расположение,а также обдув(наверняка всё это будет прикрыто защитой.
  6. Комфортнее всего себя чувствуешь за рулём мотоцикла с коляской. Например Иж Юпитер. Очень удобный аппарат,и не надо кочергу АКПП дергать, едешь и кайфуешь !Хоть аж 100км в час.
  7. Там тоже свои минусы есть читал,свес например сзади увеличивается.
  8. На Нивы вон вообще,почти серийно (путинская нива)ставят параллелограмм Уатта. И не надо никаких сгонов!
  9. Ну а что,теоретически можно: червячный механизм,эл.мотор вынести на кузов,внутри тяги валик. А ещё датчик смещения кузова,чтобы автоматически (ессно через ЭБУ)всё само регулировалось. Нет ничего невозможного. Лень-двигатель прогресса!
  10. Руслан,а какая разница?Принцип один подвесок. Михалыч расширил по вдоль кронштейны амортов на рычаге и раме(кузове). Главное ,чтоб они не тёрлись ни за привод,ни за тягу рулевую,и были в правильном угле(вертикальной оси),иначе быстро сдохнут. Нонче внедрил сдвоенные назад,очень доволен.
  11. Да нафига нам Логаны пацаны? Не,больше их нам не предлагайте,Делика лучше.
  12. Не подойдёт по передаткам: у тебя на входе 8,на выходе 39(4.875).
  13. На сколько отрезал,на столько же и дорезай(самым тонкими кругом). Там сам увидишь,полуось не зайдет если мало шлицов будет.
  14. Ничего сложного там нет,просто надо ровно отрезать,и дать небольшую фаску.Даже болгарином пойдёт(только надо разметить),хотя на отрезном проще(ровнее рез).
  15. Согласен Валер,товарищ Сталин не спит!
  16. У нас в городе то же осада,всё деликодвижение встало,никто не пишет(кроме Володи), наверно все стоят на блок-постах. Как там дела Ромыч с агентурной обстановкой?
  17. Полуавтоматом наверно ещё лучше получится.Сам лично уже давно отказался от дуговой на автомобиле.Даже рамы полуавтоматом варю. В данном случае наверно проще проставку на шаровую (с уводом) сварить из толстолистовой стали,чем углеродистую цапфу. Вот как у ребят с Сахалина:
  18. Все свои переделки крашу в чёрный цвет,меньше выделяются(а нафига ?). Крабы сразу бы не мешало усилить,пока всё снято,а то потом в ломы будет разбирать,когда сломает.
  19. Знакомый мой (деликовод со стажем,сейчас снова в поиске делики) смотрел эту машину,по его словам ушатайка полная,грит максимум 320 ей красная цена.Вся крашена как попало,мятая вкруг,сзади лонжероны пробиты(дыры),спереди брызговики(те что часть кузова) оторваны от лонжеронов,мотор не развивает макс. мощность и пр.
  20. Редуктор тут ни при чём.А мотор можно и опускать,и поднимать.И в том и другом есть свои плюсы и минусы.
  21. Что тут можно сказать,надо пробовать.Подбирать шарниры,валы. Михалыч сделает. На булке рвал в горах один раз шрус на переднем вале,и то,из за порванного раньше пыльника.
  22. Шнива вся на ШРУСах. А кирпича делали люди то же(фотки видел где-то).При большом лифте для них актуально,т.к кардан задний короткий.
  23. Всё правильно Сергей.Мы уже года три так обрезание делаем желающим. Где-то на 60мм добавляется ход при стандартных амортизаторах.
  24. Олег,конечно нужно дорабатывать. Михалыч хотел гранату переднюю.А есть уже кардан готовый,но нужно подгонять. Что там,что тут переделок немало(длина,фланцы,балансировка).
  25. Михалыч,попробуй от булки передний кардан адаптировать,он со ШРУСом идет.
×
×
  • Создать...