Перейти к содержанию

Делика Стихия

Members
  • Постов

    3 190
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    81

Весь контент Делика Стихия

  1. Это связь такая "хорошая" Серёга.Я в городе был,на работе. Заезжай к нам.Правда встретить сам не смогу,авто не на ходу временно.
  2. Ромка,давайте делайте-делайте!У нас стаканы уже отполированны до дыр. А у Лёхи ,вторая половина похоже рассекает на делике.Детей они возят на гимнастику .
  3. Давай Лёха,ставь! Может то же закажем. Трактористы всё ж. В отличии от тебя зажигалочника. Вот ведь человек:на бензиновой машине ездит,хранит в гараже-и ставит автономку. А мы на дизелях зимой без всякого предпускового прогрева мучаем машины в любой мороз(лично мне удаётся без всяких манипуляций до -32 дизель в нашем ветропродуваемом Заозёрном завести,а дальше попа).
  4. Дык мужики,время то есть ещё.Подготовимся. Я сам-то пока мечтаю. Тут много всяких факторов должно сойдтись:отпуска,финансы,подготовленность,погода,везение,пустят ли Хранители и др.
  5. На 31й наверно нет.33 край говорят там бывавшие люди.Хотя ,всё зависит от прокладки и авто(кирпич скажем, в стоке, по передку -на 10мм выше булки). Я собираюсь к лету по возможности допкомплект на 35(типа сильвер-экстрим). Лебёдка спереди есть пока(12ка Китай).На "стене" наверное нужно и заднюю(на спуске). Главное дружная команда!
  6. 1.Лифт-комлект собственного производства: сварные проставки под балки 100мм,проставка под верхнюю шаровую 111мм. Мотор на штатном месте;опускание радиатора 50мм;врезка в рулевой валик 100мм; балка раздатки переделана(врезан квадрат на 50,штатные отвыерстия под сайленты перенесены на 20мм-в итоге удалось избежать проставки по саму балку). Пружины перенесены на мост,родные лыжи были поменяны на реактивки(рулев.тяги ЗИЛ) ,в данный момент идёт полная переделка зад.подвески под паджеровские клюшки,пружины барнаульские(пока). 2.Основной размер-33. Лето 33/12 .5 15(Курага),зима 285/75 16(Купер М+S).Авто делался под 35 с хорошими ходами подвески. Пока своей резины на 35(по финасовым заморочкам) нет,иногда беру у друзей покататься(Мики Томпсон 35/12.5 Байя МТЗ). 3.Перед Бигхорн удлинённый(пока),зад Сафарь 60(пока) 4.Барнаульские пружины 16.Планируется усиление. 5.-32 лето зима(пока). 6.Торсы Айэрмен. 7.Передние арки вырезаны до двери,задние по ниж.краям. Когда резал,решил,что буду делать по максимуму,чтоб потом не переделывать(вдруг захочется 39 резину когда-нибудь поставить). Сдвижная дверь сделана по казахскому варианту +проставки под направляющую 25мм.Впритык ,но открывается(запас мм -15). 8.То же не помню какой она была в стоке(давно это было-2007 год).Примерно см на 15.Имеется в виду отрыв кузова ,не считая размера колёс. 9.Не везде влажу по высоте(гараж,в лесу,искуственные ограничители высоты).А так очень нравиться.Езжу кайфую.
  7. Может и мотор под замену?Раз 36. И мост спереди. И компрессор ремённый.
  8. А ещё,эти эти рессоры будут дико "дубовые" для кирпича.На Эльке и так грузовые рессоры,а усиленные будут ещё жёстче.
  9. Да,аккуратно сделать не просто,имею ввиду заново . Всё должно быть миллиметр в миллиметр,углы,усиления. Не у всех терпения хватает,торопятся. А потом жалуются:чой-то на трассе в сторону тянет или резину жрёт.А то и вовсе на бок прилечь,на уклоне.
  10. Как я понял,в этом путешествии не маловажно удача и везение:кому-то везёт с погодой,а кому-то нет. И ещё:не всех туда пускают Хранители,во воторой,третий разы ломаются исправные машины и всё.... Почитал отчёты. А вообще,нужна команда дружная и не боящаяся трудностей.
  11. Спасибо Коля ,разрешил! Значит и нам можно. Продайте мосты вольвовские. ....недорого.
  12. :alc: :alc: "Новоселья" ждём!Уже буксы горят! Стала тревожитиь такая идея на будущее лето:хочу на перевал Дятлова съездит(а может и дальше попробовать на Пупы).Кто поддержит?Машины уже сейчас надо готовить.
  13. Поздравляю от души! А там ещё нет? А то тоже надо.Надоел этот город.
  14. Ещё одно решение интересное для себя увидел:задние аморты стоят парами в разных осях. Задние на поперечную раскачку(как на делике),передние на продольную(как нак падже). Ателье серьёзное поработало тут.Одни только рычаги заново изготовленные(длиной аж до середины кузова) стоят фиг знает скока. Я себе пока клюшки ставлю назад от пыжа,дык и то замаялся кронштейнами разными.Хочется ж чтобы всё правильно работало.
  15. На раму мост поставить гораздо проще чем на Делику(есть умельцы уже). Паджик тем и хорош,что легче и компактнее кукуруза-бегемота,а объём внутри не намного меньше. Лично себе бы вкатил мост,если ездил на Паджере. Но....Делика лучше,поэтому будем ездить пока без моста спереди. На данном экземпляре сделано очень навороченно(а-образные рычаги,двойные аморты,новые удлиннённые продольные рычаги и др.).Тут бюджет космос. А интересно:мост передний вроде тойотовский,а задний родной оставили.
  16. П-образная конечно покрепче будет конструкция. Сейчас на 100мм и П-образная. А до этого было 60мм болванками, и длинные болты(от ВАЗа ось верх.рычага). А под низ(нижняя часть проставки) вообще на 16 болты поставил, от камазовского кардана(рассверлил от 14ти до 16ти). Сверху остались родные болты .
  17. Если проставки под балки делать не сварные,а точёные(круглая чушка),то подойдёт ось(болт)переднего верх.рычага от ваз классика.Только надо отрезать по длине,и немного дорезать резьбу.
  18. Пора уже свой календарь создавать.Благо трофеи кой какие есть. Чем народ курганайский живёт? Али тока служба осударева,да работа недюжая?
  19. Не,мы в 15 году на япошках всё таки поедем(Крузы и Делики подготовленные).Если всё сложится.
  20. Вот ведь,ситуация:как в экспедицию ехать,так кардан с куском раздатки вырывает. А дома хоть на ушах ходи-ничё не ломается! Знакомо это.Сами попадали не раз. Правда всё лечилось на месте(хоть и с затратами определёнными).
  21. Да,пушка это выход.Времененый конечно. Хотя мне удалось несколько делик подготовить с ней(гараж был 3*6, высота 2.5, ворота2.27 -высота). Сейчас даже вспоминать не хочется про эти "удобства".Хотя всё получалось.Только усилий больше затрачиваешь. Даже таких слоников умудрялся взбадривать
  22. Подай объявление не в местной,а во всероссийской ветке,уйдёт со временем.Это ж хрупчайшая вещь-рестайловый бампер.Их ломают и будут ломать до полного искоренения(особенно зимой). Вон Андрей Лопатин у нас, разбил в хлам недавно такой(правда решили силовой ему делать). И цену укажи.Они не дешёвые.Намного дороже дорестайловых.
  23. Нам бы ваши проблемы Ромыч. То же хочу... .
×
×
  • Создать...