Делика Стихия

Молодцы Ром! Андрей и Виктор то же обещали приехать. Ещё Иван приедет с семьёй из Катайска. Лёха может быть будет. Не мешало бы потом делиоквочку с баней и пивом замутить?! Если всё нормально закончится.

Вроде всем курганцам с клуба сказал про соревы. Если Лёха не сможет поехать,придётся штурмана искать.

Да нормально мы финшировали Лёх. Только вывеску "финиш" сорвали антенной. Ты едешь штурманить?

Молодцы! Эх завидую вам ,проедетесь от Владика по всей Необъятной. Я таки не съездил своим ходом оттуда.

Ромыч и Лёха уже изъявили желание участвовать. Я то же наверно поеду.

и

Вот День водителя прошлого 2012 года: http://www.offroad45.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=1370&start=0&st=0&sk=t&sd=a

Валер,а ты что,допкоплект резины с дисками не купил во Владике? Там же можно раньше было с 5% пробегом с Японии отличную резину взять. Я когда в 08м году был там(за машиной),взял себе отличного зимнего дуэлёра б/у. Потом сколько не покупал резину(новую),не мог точно такого же эффекта от неё получить. Классная резя была(правда быстро продал её,в связи с переходом на больш.диаметр).

Ну а почему бы и нет(не использовать радиатор от акпп),хороший вариант в воём случае. Весь вопрос откуда забрать масло и куда слить. Кстати у меня то же есть причина поставить допрадиатор на масло двига(акромя нештатных колёс и перидической езде по тяж. бездору): в прошлом году делал мотор(капиталил) и убрал балансирные валы,пюс поставил масляный насос от ммс кантер с 4м40атм. Сейчас на холодную давит 6-7кг,при 2000об/мин 5кг. То бишь можно увеличивать масляную магистраль без потерь давления.

Счастливого пути командор! Быстро не гоните.Резину купили зимнюю?

http://www.offroad45.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=1757

Проще наверно мост вкатить,чем такую подвеску мутить.Слишком много деталей заново делать. К тому же морда кирпичёвая легче нашей. Кстати сзади у него клюшки стоят.

Валерыч,с Кургана привет! Молодцы! Когда обратно?

По личному наблюдению:зимой резина практически не изнашиватся по протектору(если конешно не грубит "геометрия" сильно).

Спорт то же что ... ,БФГ КМ,Прокомп ХТ,Федерал Коурагия,Максис Бигхорн и т.д-один класс компромиссной резины. " насчёт Боггера - есть и подешевле"-варианты?

Да,на "экстриме".

Ну что братья,на "День водителя" будем опять выступать как в проршлом году в триале?!

Экстрим-это тот же Саймекс,только чуток позлей. Если хочешь ещё и по трассе достаточно далеко,то "Спорт" предпочтительней. Короче говоря,опять та же тема: для болот и говен максимально экстремальная резина(боггер,саймекс,сильверстоун экстрим,Ф-Бел..). Ну а как на них совершить хотя бы 200километровый бросок по асфальту(особенно зимой). Ответ:компромис типа Сильверстон спорт,БФГ КМ,Прокомп ХТ,Федерал Коурагия,Максис Бигхорн и т.д Они не на много хуже едут по говнолину(особенно если есть лебёдка и блокировки),но на асфальте заметно лучше. Выбирать конечно владельцу. Конечно если есть возможность(состоятельные джиперы так и поступают) брать с собой боггера в прицеп или техничку,а по приезду обуваться в них.

Об чём и речь!Нафиг этот Боггер! У Тёзки более гражданский вариант Интерко.А гоняет он неслабо: по дальнякам и какашкам.

Спасибо Сергей за тёплые слова!Будем стараться не подкачать!

особо понравилось исполнение проставок и расстояние до верхних отбойников... Это да Сергей,капролоктан и торсионы до упора. Но это было сделано 7лет назад(судя по дате).Наверно сейчас уже доработали всё(или в чермет сдали).

резка под максимум,под балки 50мм,над шаровыми прямые проставки50мм И минимум эстетики,главное практика

Вариант "мягкого и быстрого" тюнинга под 35 боггера(как -то выкладывали на форуме года 3-4 назад,с Камчатки вроде):

Блин Серга,каюсь,в лесах были!

У самого то,что сейчас стоит? Проставка над шаровой или проставка под шаровой? Об них родимых и речь(под). У Пашы тот вариант проставки,который не нужно дополнительно прихватывать сваркой(+ к болту,как мы делаем),она конструктивно сама себя держит на цапфе.Павел сам разработал и внедрил(пока штучно).