Делика Стихия
-
Постов
3 135 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
68
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Делика Стихия
-
Правильнее подрезать и заварить. И арку,и низ крыла. Ну и отработать антикором как следует. Желательно конечно с проставкой над шаровой подниматься.Но сразу надо и рычаг,и краба усиливать. Обязательно под гайки крепления верхних рычагов подложить большие шайбы. Ну и геометрию сделать потом.
-
Да все есть. Только дороже на порядок. И профиль меньше. Не наш вариант. Раньше Зимы в 35 м размере(15 м диаметре) небыло. В 19 м году купил зимние шины Нанканг IA -1 ,в размере 35/12.5 15. Отличная ( почти) резина,и профиль высокий, спускать можно много. Цена была 7500 за колесо. В прошлом году одно порвал, купил уже за 14. Но та же Йока в этом размере (35"-16") уже больше 20 Ти.
-
Я перешёл с 16",на 15 на все сезоны", диски 16" продал ( на них была зима). Сейчас пока ( уже три года) мучаюсь.Три комплекта колес: МТ,ХТ,Зима,и два комплекта дисков.А минусовые диски в районе -30,40 дорого стоят.
-
Ну что,кто уже на летнюю резину перешёл? Я уже два сезона сам бортуюсь. Ценник на шинку наших колес стал конский. Баланс только езжу делать. Надо попробовать гранулы внутрь шины, народ рассказывал на очень больших колесах якобы работает.
-
В принципе хватает. Но если учесть,что по экспедиционному машина весит около 3200( два бака, обвес вкруг,барахло, ЗИП и прочее,то конечно наших 1.9 в РК очень мало,тем более идёшь ещё спущенный или полуспущенный. Пары 4.875,мотор 4 м. В 5.285 не поставить жёсткий пневмо блок,эта пара 7.25",а все пневмы идут только в 8". И она крепче, седьмую пару намного легче сломать Две РК будет.
-
Можно на ты( и нужно), зовут Антон, Зауралье. Повседневная 35МТ Граббер( до этого были, Максис,Федерал,Гудрич 1), зимой 35 Нанканг. В жёсткие места везём с собой 36 Симекс. Встречал в горах одного уазовода, который умудрился порвать на камнях 5 из 5 ти Дюратраков. Мягкие,но видимо боковина очень слабая. Есть опыт перегона на 36 Симекс тысяча километровых перегонов. Качаешь от 2.5, скорость до 90. Шум терпимый. Дизбалланс конечно есть,так как груза давно поотлетали в дебрях,да и внутри таирлоки. Но постепенно уходит при прогреве резины.
-
Конечно радио пульт перекрывает все потребности. Кнопки тоже есть,и проводной лежит, занимает место под сиденьем.Для подстраховки. Бывает батарейка сядет или обрыв где в цепи. Недалеко от дома радио пульта достаточно Один раз утопил вместе с машиной,оба пульта. Закрепил на торпедо,а воды было выше лобового.
-
Я тоже обычный полиэтиленовый пакет одеваю на механизм,если домкрат едет на калитке, этого хватает вполне. Машину никогда из колеи так не выкидываю- слишком опасно с таким тяжёлым авто,есть лебедки ( перед и зад). Тоже строю чуду- юду из делики, всяких новшеств будет(уже третьей будет,за все года владений). Хай Джек кстати тот в начале 10 хх годов был куплен, китайский который,они тогда только появились. Но не выдержал испытаний поездкой на Алтай.
-
У меня другой опыт по джэкам. Америкос 10 лет пашет исправно. Китаец почти сразу сломался. Попала пыль в механизм,и скоба развалилась пополам,при этом машина упала на землю. Посте этого,ни ща что Китай. Америкос закусывает грязный,но держит, всегда и везде.
-
Вроде видел. С паджероводами и паджероспортаводами всегда были теплые отношения. И общались,и ремонтировал, несколько Спортов подготовил. На Двушках никто из знакомых уже не ездит . Трешку Спорта тоже готовил, один такой в городе пока.
-
Они все жрут,булки. Паджерик поди на 56 был,тот экономичен чуть,но слабее значительно. Булка тяжелее и в целом больше ( дизельная весит около 2200 в стандарте,а ПТС врут - если меньше, проверено). Плюс на Пыже с 56 как правмло идёт пара 37/7- 5.285. На булках ниже 39/8 не бывает. Рестайл дизель вообще 51/11 4.636.. Сильно зависит от прогревов и стиля езды. А едет живой 4 м40 очень прилично,не хуже,а порой и лучше 6ж.Только по максимальной скорости ниже. У меня знакомый ,на заре деликовлаления в нашем городе ( начало 2000х),пару раз выступал на стрит рэйсинге несколько раз, довольно удачно( кто помнит,Б.Петрова была тупиковой у таможни,пока мост строили) У него машина с 4м40 и полной загрузкой в текстовом режиме выдавала 180. Тогда машины были свежие с Японии, сейчас мы доезживаем чермет. Опять же , когда пересел с 56 на 40( с кирпича на булку).Динамика поражала ,расход в городе правда тоже( от 15 литров,против11-12).
-
Вишь как Северяне отреагировали. А у нас местных нету уже клубней. Жалко.Но факт.
-
Да,да принимаем вновь прибывших. Мой Тёзка - Антон. Все путём, работа по Толиной машине идёт. Сегодня закрыли внедорожный зимний сезон, трофи рейдом ,с клубом оффроад45.
-
Приключения были,но я с ними справился
-
Да,прибыли недавно с дороги. Нас трое, девочек больше чем мальчиков. Две делики,и я( среди девчонок, один поросенок). Путь был нелегкий. 1350 км,из них почти 120 км зимника.В обратную сторону путь занял 37.5 часов ( вместо 18 ти туда). На две машины, один водитель. А так, все классно! Дорога -это философия, она " мелкой, мелкой серой ниткой штопает ранения души". Спасибо за гостеприимство Толю и его супругу Катю. Ну и Северу Батюшке спасибо,одарил красотами,дикой природой, морозом, снегами,и простотой и радушием людей, живущих там.
-
Скомплектовали сегодня завтрашнюю " экспедицию" в столицу Зауралья. Завтра будет фото нашего автопоезда.
-
О, а что на Оби тоже наши есть?
-
На старой. Есть особое поручение,в тех краях. Встретится на трассе только. На пересечении направлений. Как вариант.
-
Привет Северу! 18 февраля выдвигаемая в славный поселок Игрим. Вместе с Толей радистом86.
-
У меня небыло падж чулка. Переварил кронштейны на деликовском. Но.На падж чулка надо переносить чашки пружин ( пружины там стоят ближе к центру,и они шире). Потом, если поставить клюшки на падж чулок,то переднюю часть некуда будет крепить.На Паджеро они внутри рамы крепятся.А на делику делал приставку вперёд,на домик нижнего рычага . То бишь,на падж чулке кронштейны крепления клюшек,дают не тот угол их. И спереди их с таким углом крепить негде.Поэтому и толку от чулка нет( переварить можно и на родном мосты крепления клюшек,а пружина и так на мост уже перенесена).
-
Надёжнее задней от П2 , только TJM.Цена головы от 100 руб. Для того чтобы не ломались зубья муфт,надо правильно пользоваться.У меня минимальный размер колес 35". Макс 36-38.5" Ничего не ломается. Мембрана тратят как правило от более свежих моделей, старые служат без проблем. По передней,стоит HF три года, отлично работает. До этого 10 лет была АRB. Современный китаец надёжнее! Переделана конструкция замыкающих частей и пружин Но Покупать надо в проверенном магазине, тогда она будет фабричная.Для нас это X-Diff. Поставил людям несколько таких блоков, нареканий нет . Перед установкой нужно прлирнуть трущиеся части,и тщательно промыть от заводской пыли По пыжевым мостам. Сделал, давно уже,по своему: деликовский чулок,голова и полуоси падж,вместо пяти рычажки, трёх ( клюшки падж. ). Плюс крепче снизу, меньше чего можно сломать,не свисают "яйца". Минус, хода чуть зажались.
-
Отметил очередной юбилей со своей деликой. 15 лет назад,в январе 2008года, поставил на учёт конструктора на документы боевого кирпича, которого купил в 2003 году. Так что. Жизнь вечная категория. Вечно молодые! 20:лет на Деликах,это только начало!
-
У меня два раза подряд разваливались китайские турбины на ходу( на трассе на скорости). Первый раз холодная улитка отпала , второй горячая. Оба раза движок уходил а разнос ,дым и огонь из глушителя. Но это Китай. Японская если,она хоть как будет люфтить,но ехать и гореть не будет , тоже проверено.
-
С такой прокачкой уже можно ничего не делать Кирпич лёгкий,у меня трёх тонную булку ( обвес и прочее), Сороковка крутит на 36 " экстрим сносно. Кирпич намного резвее должен ехать. С карданом задним скорее всего будут проблемы,при таком лифте и удлинении агрегатов. Нужен берет ШРУС. Патрулевые мосты тоже перебор. Лучше оставить машину в малом весе и габаритах. Строю булку на 80 х мостах,дык колея на 50 мм шире с каждой стороны.Ниссановские мосты ещё мм на 60 шире. Да и такого размера расширители арок на квадрате будет смотреться нелепо. Лучше от 70 ки лёгкой версии ( оба 8" моста). А в раздатку кит взять (там самый низкий около4 х) для ММС,у вас это дешевле будет.
-
Андрея Лопатина с прошедшим Днём рождения!
