Делика Стихия

Скорее всего ЕГР.Только как отключить на эфишном моторе?Где-то в теме должно быть.

Привет! Мотор не перегревал?Звони как будешь к Кургану подъезжать,чем можем,тем поможем. Антон,тел.:8 951 270 84 77.

Сделал уже себе?Отчёта не будет? Сам всё никак не доберусь до этих передних редукторов.

Отписался в теме.С микрофотоотчётом.

Ну вот и нас сегодня посетила чешская семья. Очень классно пообщались,ребята отлично говорят по русски. Чуток помогли с эл.проводкой, и наши путешевственники выдвинулись в сторону российско-казахской границы,которую им надо пересечь,а заодно посетить оз.Медвежье.На этом озере стоит курорт,там очень солёная вода,леч .грязь и красивые виды. СЧАСТЛИВОГО ПУТИ!!! фото фото фото фото

Встретили и проводили сегодня Камиля с Еленой.Пообщались очень душевно и интересно. Стоянку сделали на Голубых Озёрах. Заодно немного првели ТО:автоинветор работал с перебоями,оказаось был плохой контакт с клеммы АКБ. Камиль продемонстрировал нам свой подготовленный экспедиционный автомобиль с автономкой,спальным местами,горячим душем...СУПЕР!!! Удивило что ребята так хорошо говорят по русски.Очень жизнерадостные,улыбчивые люди.Вообще,молодцы конечно ,взяли и поехали по Миру,ничего не боясь,и оставив рутину жизни.Наверно так и надо иногда делать,потому как увидев Мир ,больше познаешь о смысле жизни...и о себе. Вечером они должны быть на оз.Медвежьем,нашем зауральском Мёртвом море. фото

Валера,всё ж обговорили,встретим.Трасса по которой они едут проходит рядом с городом.Мы с Романом будем,остальные не знаю.

Сейчас с Валерой общался с ЧБ.Надо завтра Камиля как-то свозить на оз.Медвежье.Что скажете?У меня пока голяк по финасам.А тут 400км получается туда -обратно.

А как сбежал,ножками,как твой серый на нике.Машину продал и не кажешся почти... Завтра подъезжай то же .Эт я Серому.

Нынче лечил одну 4дюймовую с такими же болячками. Правда заменил эти поперечины целиком все(переднюю,заднюю и под тягу панара). Моё мнение:вырывает из-за того,что сами проставки по рычаги нехило весят,и получается что к нагрузге продольной от скручивания,добавляется ещё верикальная нагрузка.И всё это держится на закладных гайках,которые прихвачены к меньше чем2мм однослойному металлу.Изначально слабое место на булке. Плюс ,когда ставят домики ,у них есть некоторая свобода для регулировки,и сначала надо прикрутить рычаг к домику,а потом домик прикручивать к кузову(через проставку разумеется).Иначе получается небольшая несоосность, всю конструкцию постепенно разбивает. Когда поменял поперечины,усилил 2мм косынками сами точки крепления домиков. Вот экземпляр,всё повырывало и аморт в том числе с мясом.Хоть с виду кажется ржавым,внутри он ещё более-менее. http://files.mail.ru/2UIR3S?t=1

Ром,я думаю к 16 с копейками подъезжать.Созвонимся.

Встретим на М-5 перед кольцом шадринским(весовая).Им всё время по этой дороге потом,до границы около 200км(надо по картам точно посмотреть).Наши телефоны знаете.

Да стретим Валер,когда выезжает?

Курганцы владельцы Делик,кто ещё не зарегся,давйте подтягивайтесь то же к нам.Ещё машин 5-7 точно ходит. А то что-то малоактивны совсем мы стали. .......Серый сбежал от нас.. Камиль интересно во сколько у нас будет?Кто знает?

Значит в этом году "наша" ямка ещё глубже,на фото видно что там похоже Уралы ходили по ней. Даже Костяна засадили.А Артём как туда попал,с другой стороны что ли ехал?Машинку не покоцал?

Дамир,шо и ты собрался 35 ставить...?!

Иван,ну теперь наверное в экспедицию надо,куда-нибудь ..на Сев.Урал..или в Карелию.. на Крильон....Главное чтобы болот и гор было побольше,а то не интересно ехать будет.

Я точно не смогу приехать. Спасибо Валер за приглашение,хотелось бы пообщаться очень.Но видимо в другой раз. А 16-го ждём Камиля у себя. Народ ау.... . Похоже все картопель содят. .

Да Валер,спускались,местами до 0.4. Вчера уже кардан нашёл,у Андрея .Он пока в ремонте.

Вернулись мы вечером восьмого из поездки по Южному Уралу.Два Круйзера и две Делики. Проехали несколько глухих деревень в районе Белорецка.В некоторых особо диких местах видели следы медведя и лося.Дороги все размыты весенними горными ручьями.В двух местах пришлось заново строить мост-гать. Побывали в Ю.уральском заповеднике,были на реке Юрюзань,проехались по старой узкоколейке демидовских времён,выехали на п.Тюлюк,заехали уже поздно вечером на Ларкино ущелье искупаться. Ночевали три ночи.С собой у парней были металлоискатели,нашли несколько старых монет. Самое интересное началось в средине экспедиции,когода у меня разорвало шрус переднего кардана(было небольшое отверстие в пыльнике,и абразив с тяжёлой нагрузкой сделали своё дело),и мне пришлось проходить на скорости с жёсткой блокировкой зад.моста засадные места.Женя на тлк-80 и Володя на тлк-105,а так же Вадим на Делике 4ап меня хорошо страховали и помогали .За что спасибо им огромное. В общей сложности 1500км,из них тяжёлого и среднего бездора около 200км. Компания подобралась очень мобильная и дружная,поэтому все трудности и приключения прошли на ура. Спасибо всем участникам!Всё было классно! Часть фоток:http://files.mail.ru/X99JHM?t=1

Останешся без блокировки в переду Иван. Надо было 4и8 ставить,хватило бы твоего дизеля в 140 .

Не знаю как,но народ умудряется ломать шлицы муфты включения на пыжиковой. Серёга,мотор поднят,а раздака опущена всё нормально с углом, дело было в надорванном пыльнике. Дима,а кардан балансировал потом?Он же бить будет с уазовской...?

Приехал с южноуральских гор-лесов. По своей глупости не проверил шрус на переднем кардане и он у меня лопнул в самой чаще.В итоге остался на зад.приводе.Там где остальные проезжали внатяг на полном,я летел на заблокированном заднем. Честно говоря думал ,что сломаю либо полуось ,либо шлицы блокировки.На удивление паджевская блока выдержала,и не сломалась(а это около 100км тяжёлого бездора по горам,на 33х и полной нагрузке).

Район Янмантау. Проверить:надёжный ли себе Володька бункер соорудил в горе.

Хотелось бы сильно....