Перейти к публикации
shpuntik1

инструмент для гаража

Рекомендованные сообщения

вот такое устройство для затяжки ленточных хомутов при замене пылиников шруса.

нужно: две гайки под ключ на 17, болт М8 длинна 35, гайка М8, кусок железа толщиной 2мм,

+ болгарка и сварочный апарат + ножовка по металлу.

в болту пропиливаем прорезь под хомут.

как пользоватся можно догадаться.

в результате получаем надёжно затянутый хомут, что не мало важно.

если у когото есть какиенибудь самодельные инструменты делимся опытом.

post-3094-1294844866,6_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

shpuntik1, что-то сложное, ИМХО... А как пользоваться?

Под "ленточный хомут", это какой?

 

ПЫС: Самый надежный хомут.

А этот ваще универсальный.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

приспосабление для затяжки универсальных ленточных хомутов, которые обычно идут вместе с пыльником. хомут надевается на гранату, конец хомута просовывается в прорезь болта. тонким концом приспособления упираются в петельку хомута и ключом его затягивают. когда затянули перегибают конец хомута через петельку, ну а там как обычно фиксируют и отрезают.

можно конечно и простой отвёрткой с плоскогубцами это сделать , но это не наш метод. ведь из за плохой затяжки хомута пыльники часто проворачиваются, слетают.

post-3094-1294932580,96_thumb.jpg

post-3094-1294932591,3_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Интересная приспособа, а то с пассатижами и отвёрткой у меня не совсем хорошо получается тянуть иной раз и после замены перетягивать приходится :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

съемник шкивов из сломанного токарного резца.

нужно;

сломанный токарный резец

три болта

болгарка,дрель,свёрла ,метчик.

отрезаем от резца лишнее, сверлим три отверстия в одном наразаем резьбу, к двум другим делаем пропилы болгаркой и

пользуемся.

post-3094-1296298270,33_thumb.jpg

post-3094-1296298284,3_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

делаем компрессометр.

покупаем манометр и тормозной шланг (от ваз 2109) всё около 200 руб.

точим имитатор свечи накала

находим подходящую заклёпку с плоской шляпкой и пружинку от шариковой ручки и медную шайбу.

у манометра резьба обычно М12, напильником спиливаем резьбу и нарезаем М10 шаг 1.25 манометр вкручиваем в тормозной шланг. противоположный наконечник шланга отрезаем так чтобы осталось резьбы 8 мм. из тонкой резины вырезаем кружок диаметром 6 мм.

собираем и пользуемся

для сброса давления из компрессометра использовать проволоку подходящего диаметра с тупым концом.

post-3094-1297652646,5_thumb.jpg

post-3094-1297652657,5_thumb.jpg

post-3094-1297652668,45_thumb.jpg

post-3094-1297652676,6_thumb.jpg

post-3094-1297657574,52_thumb.jpg

Изменено пользователем shpuntik1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а кто скажет каким инструментом форсунки мерять, да и другие дизельные примочки, а то мы с батей только бензинки делали и это первый дизель в семье, не считая его рабочих

предпочитаю чтобы инсрумент был свой, если сделать тяжело то что хоть покупать? скоро капиталка...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Стенд.

 

плюсом насосы с приспособами для опрессовки ( иногда есть на стенде, иногда отдельно)

 

С уважением, Павел

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Приспособа для вырезки резинок для стабилизатора кирпича. (Типа высечки. Пробывал сперва пробивать, но транспортёрку не вдруг пробьёшь с одного раза, а с нескольких ударов получается кривые из-за толщины.)

1. Труба на 32

2. Длинный болт с неполной резьбой М10 + гайки

3. Нождак + сварка.

 

Слева на право: - родная резинка, изготовленная, заготовка, собственно приспособа.

Зажимается в дрель и с мыльной воводой сверлится транспортёрная лента.

post-9554-0-80664400-1322323790_thumb.jpg,

 

post-9554-0-07934200-1322324430_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

для замены игольчатого подшипника в поворотном кулаке надо:

 

сгоревший выпускной клапан ваз 2108

шпилька м16 две гайки м16 две шайбы диаметром 43мм

резинка амортизатора ваз 2106

болт.

к клапану привариваем болт -используем для выбивания подшипника.

на шпильку надеваем сайленблок шайбы и гайки - используем для запрессовки подшибника.

post-3094-0-54017200-1330847840_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а фотографии процесса выбивания и запрессовки? ну чтобы понятно было какую хреновину в какую загогулину втыкивать? ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

выбиваем клапаном.

запрессовываем: надеваем на резинку подшипник вставляем в цапфу,надеваем шайбу с гайкой и крутим.

post-3094-0-71083900-1330965251_thumb.jpg

post-3094-0-06771800-1330965412_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем привет! А кто чем шаровые сдергивает (на кирпиче)? Второй день маюсь ((( Мож приспособа какая существует?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Aeroradist

 

Верхнюю молотком 1,5 кг или съемником самопальным, нижнюю без проблемм: - поддомкратить кирпич под поперечную балку, поставить на козлы, вынуть шплинт, открутить гайку шаровой до среза болта, подставить под болт с гайкой домкрат и поддомкратить (нагрузить весом кирпичика), один-два удара молотком - шаровая снята. Удачи :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Еж спасибо! Так и сделали. Пригласил товарища "кузнеца" - в 3 удара управился! :27: Век живи - век учись :27:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кто чем пользуется для отворачивания фильтров.Сегодня мучился с топливным фильтром,пришлось полностью снять. Ели отвернул в тесках хотя закручивал его от руки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Есть дедовский метод- кожанный ремень.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот

post-5216-0-44211200-1399202553_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня такой 2606-3085.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я сделал самодельный съемник им и снимаю им же и подътягиваю когда новый ставлю. принцип прост взял кусок ремня безопасности длиной сантиметров 18-20 сшил его в кольцо потом взял кусок шестигранника на 22 (лучше брать на 17) сделал в нем прорезь болгаркой вставил туда ремень и заклепал. ремень шерокий и им ни проминается корпус фильтра

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А я снимаю топливный фильтр вместе с кронштейном. Затем, вставляю кронштейн в щель между воротиной гаража и косяком, чтобы удерживать его от проворота. Беру переставные пассатижи, типа таких post-7679-0-83610700-1399510390_thumb.jpg ,

и откручиваю: сначала датчик воды, а затем и сам фильтр.

Прикручиваю примерно также, в обратной последовательности.

Очень удобно, мне нравится. Такими пассатижами можно очень точно дозировать усилие сжатия и момент затяжки.

Изменено пользователем Sireg@

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Все хочу купить съемник на масленый фильтр , деньги жалко , пользуюсь газовый ключ 4-й номер , смешно но эффективно , со временем сделаю нормальный :) :) :P !!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если старый не откручивался - пробивал насквозь большой отвёрткой ;)

Изменено пользователем серыйеж

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Использую уже лет 7 вот такой:

 

47031.jpg

 

очень удобно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в тему...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Загрузка...

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...