serrega2009 Опубликовано 9 января, 2021 Жалоба Опубликовано 9 января, 2021 Какие шланги идут на радиатор АКПП? Простой мбс подойдёт или нужны какие-нибудь тефлоновые??? Там же вроде температура высокая... Цитата
slake@altai Опубликовано 9 января, 2021 Жалоба Опубликовано 9 января, 2021 У меня простые резиновые-маслостойкие уже сколько лет стоят. Попадаются шланги -какашка, репаются оч. быстро. Температура АКПП должна быть в районе 70-90 гр. Если выше, то это плохо. Цитата
vol Опубликовано 9 января, 2021 Жалоба Опубликовано 9 января, 2021 @serrega2009 подойдут и наши РТИ, но это хрень полная. Будет течь в итоге. Надо их постоянно мониторить. Поищи оригинал под заказ. 1 Цитата
serrega2009 Опубликовано 10 января, 2021 Жалоба Опубликовано 10 января, 2021 Так вот сосед поставил себе непонятно какие мбс ,а потом вызывал помогайку... Пришлось ночером тащить его.... Но он говорил что фирменные ставил... Вот и вопрос по температуре встал... Цитата
KlimCD Опубликовано 10 января, 2021 Жалоба Опубликовано 10 января, 2021 1 час назад, serrega2009 сказал: сосед поставил себе непонятно какие мбс ,а потом... 1 час назад, serrega2009 сказал: Но он говорил что фирменные ставил. Показания соседа не сходятся... Цитата
Aeroradist Опубликовано 10 января, 2021 Жалоба Опубликовано 10 января, 2021 Семь (а может уже и восемь) лет назад поставил какие-то кислородные ( мож топливные) с голубой полосой в продоле. Пока не напоминали о себе.... Мож повезло?... Цитата
serrega2009 Опубликовано 11 января, 2021 Жалоба Опубликовано 11 января, 2021 Фирма.... Китай рядом... У нас много фирменного! В магазинах не поймёшь: то ли япония- то ли Китай! Цитата
KlimCD Опубликовано 11 января, 2021 Жалоба Опубликовано 11 января, 2021 1 час назад, serrega2009 сказал: не поймёшь: то ли япония- то ли Китай! serrega2009 Уверен, Вы и без меня знаете: промышленный Китай - давно уже не ругательное словосочетание. А современный технологичный уровень производства. Вон, Hitachi Ltd. не стесняясь информирует Japan Tokyo Made in China. По теме: вызывают доверие шланги Gates. Но не топливные, а серии GTH. Они рассчитаны на температуру + ATF. Ставили на грузовые Мерины - оставили положительные впечатления. Не подвели. 1 Цитата
serrega2009 Опубликовано вчера в 09:32 Жалоба Опубликовано вчера в 09:32 Приветствую всех... Возник вопрос: а возможен вариант замены вот этих трубок на медные,оставив только гайку? Или проще шланг кинуть вместо трубок? Просто стало интересно... Время идёт....запчастей с каждым днём всё меньше и меньше... Цитата
Aeroradist Опубликовано вчера в 15:52 Жалоба Опубликовано вчера в 15:52 (изменено) 6 часов назад, serrega2009 сказал: Приветствую всех... Возник вопрос: а возможен вариант замены вот этих трубок на медные,оставив только гайку? Или проще шланг кинуть вместо трубок? Просто стало интересно... Время идёт....запчастей с каждым днём всё меньше и меньше... Возможны оба варианта. Давление там слабенькое, можно приколхозить любые дудки. Изменено вчера в 15:53 пользователем Aeroradist Цитата
Сергей К Опубликовано 10 часов назад Жалоба Опубликовано 10 часов назад @serrega2009 Я думаю лучше поставить медные трубки. Цитата
serrega2009 Опубликовано 10 часов назад Жалоба Опубликовано 10 часов назад 30 минут назад, Сергей К сказал: @serrega2009 Я думаю лучше поставить медные трубки. У меня ещё живые трубки... Просто задался вопросом : есть ли смысл заниматься улучшайзингом.... А вопрос возник когда потекла трубка задней печки...там стоят железные трубки и пришлось вместо железа установить силикон... Цитата
Сергей К Опубликовано 9 часов назад Жалоба Опубликовано 9 часов назад (изменено) @serrega2009 На печку силиконовые или резиновые нормально. А на охлаждение дикстрона я бы металлические трубки на силикон или резину не стал бы менять. Даже на передний масляный радиатор где охлаждается моторное масло вся магистраль идёт металлическая и только переход с кузова на двигатель резиновый. Изменено 9 часов назад пользователем Сергей К Цитата
tixon Опубликовано 1 час назад Жалоба Опубликовано 1 час назад так то трубки легко ремонтируются. можно заменять частично ,соединять сталь с медью . для этого нужна горелка ,латунный припой, бура , и собственно сами трубки . когда руль с право на лево переставлял ,практически все трубки пришлось переделывать . и за 8 лет ни одна не потекла. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.