Рессоры - альтернатива оригиналу

[serrega2009]

А сайленты раздатки нормальные?

Умения была вибрация на всю машину когда трогался и скорость максимум 20 км.... 

Были убитые верхние сайленты(как и сейчас)... Я туда периодически резиновый шнурок диаметром 7 мм заталкиваю змейкой... Вроде помогает на год- полтора...

 

[михалыч алт]

3 часа назад, tixon сказал:

а вот еще одна хитрая неисправность- поставил рессоры от л 200.

появилась вибрация . неделю уже играю с углом моста ,количеством листов и высотой сережек. ))

причем вибрация идет не от кардана ,а от мотора. 

мелкая , как на спортивном мотике .зависит не от скорости а от оборотов мотора.

и еще ,пятой точкой стал чувствовать каждую шашку протектора. 

думаю не зря японцы такие большие сайленты на кирпичи ставили.

А какое давление в шинах? Может просто перекачал колёса? Я когда накачаю 2,8 атм, то тоже чувствую что трясёт на кочках. А когда 2,5 атм, то всё отлично. И рессоры Волговские стоят. У них рессорные втулки намного меньше.

[tixon]

нет ,давление в шинах не менялось .  у л 200 то же нет вибрации . но она на раме . твоя кстати то же ))))

[Lekar]

Попробуй поставить проставку между мостом и карданом.

На рессорах от л200 мост уходит вниз и если его ещё довернуть до параллельности концов кардана, то его передняя часть слишком сильно выезжает из раздатки и начинает подкусываться на шлицах.

[tixon]

спасибо за мысль ,посмотрю.      но мне кажется не оно.

по высоте машина стоит как и раньше ,почти. 

[Александр1107]

Я один лист все таки убрал,чтобы помягче было,пока не пробовал,надо ещё машину собрать

[михалыч алт]

В 03.06.2022 в 08:40, tixon сказал:

спасибо за мысль ,посмотрю.      но мне кажется не оно.

по высоте машина стоит как и раньше ,почти. 

Подложи под крепление раздатки к кузову проставки. И поставь длинные болты на эти проставки. Опусти заднюю часть двигателя на 25-30мм. И вибрация исчезнет.

[серыйеж]

Сломал в очередной раз, поставил "ПортерI" - 5-ть листов, прогиб родной, ширина 60мм. чтобы компенсировать ширину, под серьги выточил шайбы по 5мм, под переднее ухо сделал самодельные сайленты. В портеровские резинки вставил латунную втулку d-20х14, обрезал по длине и запресовал с двух сторон. Извращался, потому как портеровский болт 16 мм, а деликовские уши под 14мм. 

[serrega2009]

От л-200 старого образца без всяких танцев с бубном подходят! Есть и мягкие,и усиленные... 

[graymetalic]

Купил рессоры на imp-ress.ru. https://imp-ress.ru/catalog/ressors/delica/

У них появилась рессора именно для L300. только подрессорник отдельно нужно просить изготовить. и ухо переднее я попросил сделать на 41 под сайлентблок от L200.

Пришли, поставил, все подошло. машина стала выше на ~7 см.

 

вот тут подробнее про заказ и установку https://www.drive2.ru/l/624915681057447655/

[Жареный444]

В 29.04.2019 в 10:20, михалыч алт сказал:

@Князь Ярослав 4х4  Мне нравится как мягко  работают Волговские рессоры. Не сравнить с родными Деликовскими. Хотя машина и весит 2,5 тонны. Кочки и ямки пролетаю не заметно, как на воздушной подушке. Кого везу в салоне, все в шоке. Может потому, что стоит 8 амортизаторов? Не знаю. Но, что есть, то есть.

Доброе время суток! А где фото посмотреть с 8 мью рессорами? 

[михалыч алт]

В 22.01.2023 в 19:38, Жареный444 сказал:

Доброе время суток! А где фото посмотреть с 8 мью рессорами? 

Не с восемью рессорами, а с восемью амортизаторами.

https://www.drive2.ru/l/7112978/

[tixon]

кстати то же ,поставил волговские . бу.

ощущения весьма положительные. стало мягче , меньше стало "козление",ушли вибрации.

я не стал нарушать заводскую термообработку,и перегибать уши .

просто втулки сайлент блоков привинтил на болты . 

так как на старых камазаз передняя рессора крепится . то тесть болт вне рабочей зоны рессоры. . 

для себя проблему рессор закрыл .

[serrega2009]

Приветствую всех...

В общем не пережили рессоры из заменителей... В июне сначала правая заскрипела... Третий лист пополам... Хорошо когда-то остались дополнительные листы... Заменил...

А позавчера левая рессора....коренной и покоренной в труху! 

Поставил старый родной пакет ...

Начал рыться на фарпосте и деликовские и с л200... И слегка погрузился! Существуют ,оказывается,размеры 1550 и 1600...

Расстояние до центровочного болта 500...515...520 мм...

Размеры переднего сайлентблока... На 35 и на 40 мм... 

Какие наши размеры???

 

На дроме даже нашел сайлентблок в переднее ухо...овал который! Я думал его не существует...

Изменено 8 сентября, 2024 пользователем serrega2009
Ошибки

[serrega2009]

https://baza.drom.ru/ulan-ude/sell_spare_parts/sajlentblok-ressory-mitsubishi-delica-p25w-p35w-27860162.html

 

Вот он какой новый...

[Krogo]

Свои когда снял с кирпичика- обнаружил продольную трещину коренного листа. Нашел новые на дроме. Поставил. Машина поднялась на 6см. Там 5 листов. По 8мм вроде. Загрузил 200кг. Опустилась на 1,5 см. Теперь не знаю, что делать..  Загружу тонну- покатаюсь, может просядут. 

[Krogo]

Сайлент овальный для родных рессор брал новый. Не вспомню от чего он. Но встает как родной. Есть 2 штуки. В упаковке. Могу продать по довоенным ценам, если надо кому. 

[serrega2009]

Не проще ли тогда один лист из одинаковых убрать? 

[demcher]

В 01.04.2022 в 08:11, vladlen сказал:

Я себе клинья делал из металла, чтобы выровнять угол, 

А фотографии положения кардана при забитом спереди моста клина что не приложили???

[серыйеж]

Если серьги штатные, лифта нет, зачем клин?

[demcher]

В 14.07.2022 в 15:38, михалыч алт сказал:

Подложи под крепление раздатки к кузову проставки. И поставь длинные болты на эти проставки. Опусти заднюю часть двигателя на 25-30мм. И вибрация исчезнет.

С таким способом когда раздатка опущена,машина когда нагруженна и идёт в крутой подъем вибрация ещё больше,а так да порожняком нормально вибрции нет.