Привет всем Деликаводам!

Вот-вот моя старушка получит абсолютно новый кузов – поменял всё железо по кругу, включая крышу!

В следующем году хочется решить вопрос со своим движком (G64), пробег уже за триста тыс. перевалил. Делать капиталку в наших Уфимских сервисах – считаю последним делом и бесполезной тратой нервов и денюх. Вот потихоньку и собираю инфу – к чему готовиться. Выяснил, что найти контрактный 4G64 для полного привода очень сложно, а тут в ин-ете наткнулся случайно на тест китайской машины, прочитал следующее:

Тяги 130-сильного 2,4-литрового агрегата хватает даже на черепашьем ходу, и это в крутой подъем! Двигатель модели 4G64 в своей прошлой, “долицензионной” жизни стоял на вседорожниках, пикапах и минивэнах “Мицубиси”, а ныне до сих пор применяется на грузовиках “Хендэ-Н1” полной массой почти три тонны.

Может, лицензионный Китайский купить, новый, в сборе? Цена вопроса - 163 тыс. деревянных. Их там на полноприводные джипы ставят, марки «Great Wall Hover»

Что посоветуйте? Как эти китайцы в работе, может, кто слышал отзывы?

Началось это месяц назад. Замки дверей при движении стали произвольно открываться и закрываться, причем очень часто. Зрелище не для слабонервных. Потом перестали закрываться двери с пульта, хотя вставала на охрану. Теперь приходится включать охрану и еще доворачивать ключом.

Да и еще не открывается пассажирская дверь. Ни ключом, ни изнутри. Как будто что-то клинануло.

Что может быть???

При замене свесей нашел оборванные провода с датчика (см. фото), интересно что за датчик и на что влияет его отключение?