- 3 ответа
- 2 353 просмотра
- Добавить ответ
- 2 ответа
- 2 389 просмотров
- Добавить ответ
- 5 ответов
- 2 810 просмотров
- Добавить ответ
проблема с зубчатым венцом на маховике 4D56
Во время одной из зимних поездок стартер престал нормально крутить двигатель. Небольшая прогулка под капотом показала, что полетело несколько зубьев на венце маховика.
1. Где возможно найти данную деталь, MD024812 (в Голландии это достаточная проблема);
2. Какие рекомендации по замене данной детали исходя, что все прийдется делать одному (есть только домкраты и технические фены для разогрева деталей).
Обороты двигателя изменились
Поменял фильтры недавно, обороты не изменились, были примерно 880-900 сегодня заметил 950, на холодную обороты 600 машина стоит на улице темпер.-2 с прогревом обороты вырастают, может смазать тросик, я не пробовал рычаг газа на аппаратуре оттащить к болту регулятора хол.хода, уже поздно было.
Подскажите у кого было подобное
То рвется в бой то...
Недавно писал, про свист в районе турбины так и не искал пока.
Машина иногда едет без натяжки, слегка газ и нормально, а иногда нажимаешь газ и в районе мотора раздаётся звук (первые 15 секунд утреней заводки при -20) что то связано с топливом или апаратурой, независимо прогретый мотор или нет, в любую минуту может происходить этот звук.
Менял топлевн. фильтр и воздушный.
Масло уровень.
Ктол может знает если не эксплуатировать машину более 6 месяцев что то может произойти с топлевной системой?
Раньше я проверял насос ручной подкачки, давление через месяц проверил и чуть нажал и све, сейчас утром можно раз 6 надовить, как в чем может быть причина?
