Garre_kiv

успокоитель цепи ME190013

башмак натяжителя цепи ME190016

звездочка распределительного вала ME200748

блок промежуточной шестерни звездочьки привода ГРМ ME202657

Натяжитель цепи ME200248

Цепь привода ГРМ ME200244

Посмотрю пока, но название надо делать адекватным, сами плачетесь что поиском не найти нужной инфы, пол форума перелопатить приходится, а все не совсем то. Надо подумать как создать раздел, что-то типа блога, про жизнеописание конкретно одной машины в эксплуатации и ремонте начиная с выбора и приобретения, информация может набраться полезная для всех, только чтобы каждый кто создает тему писал в ней про свои мытарства а не впихивал в чужое произведение комментарии.

Кажись пора тему дробить на разные части и кучу предупреждений выносить , а автора на бан конкретный хотя и рад за него что машинку купил. Правила однако надо не только читать но и соьлюдать.

Не парься это норма, а вот когда будет на 3 тоды будеш голову ломать .

При замене ТНВД ошиблись с метками и УОВ не правильный в итоге.

Не пойму о чем спор, 11 это труп , кто убил движек так его копиталя !?!?!? Минимальное давление это 19, я видел движек у которого было 16 и он заводился и работал но это уже нонсонс. Самое разумное это заказать поршни и кольца под реальный размер и не мучать лошадку безцельными попытками. Это все равно что пытаться делать искуственное дыхание утопленнику недельной свежести.

Тогда смотри термо датчик дающий сигнал на блок управления свечами накала и еще свечи заменил а на какие, они бывают на 12 вольт или 6 воль , может не те поставил что должны быть. Поиском про свечи накала порой, узнаеш много и вопросов будет меньше. Да а угол впрыска тот ?

Если бы ДПС обладали бы креатиффным мышлением, то в протоколах можно было бы встретить фразы типа: "Ниасилил управление". "Аффтар жог по Ленинскому проспекту со скоростью свыше 180 км/ч". "Тема прохождения ГТО нираскрыта". "Жывотное в состоянии алкогольного опьянения ехало в Бабруйск, жгло более 130 км/ч и ниасилило управление, в результате чего убило себя ап стену. Слив защитан." "Байкер аццкий сотона" "Ниасилил патаму чта КПП механика" "Количество пострадавших: +1" " КГ/АМ - Кузов Гнилой, Автомобиль Москвич".

Проктически уже все написали, так несколько мелочей добавлю. Брать нужно комплект прокладок там все будут что нужны даже с резиновыми колечьками, предыдущий автор забыл про подшипники скольжения уравновешивающих валов, но это нужно по месту мерить износ шейки валов (лучьше их выкинуть и заглушить посалочьные места) не бери корейские гильзы ежели решишся гильзовать, они пляшут от заявленнго размера по внешнему диаметру( иначе они взрываются при гильзовке, проходили), можно решить это шлифованием до нужного размера и они чуток короче родных но это не страшно. Да и еше обрати внимание на подушки двигателя, ежели подтекало масло и поподало на них, то лучьше тоже заменить, подшипник который в маховике можно и не менять (хотя он будет скорей всего ржавый) выковыряй заглушку обоймы и прокипяти в масле а потом в литоле или солидоле. Удачи. Да и про форсунки не забудь.

У меня так было, оказался фильтр не совсем оригинал (нарвался на китайскую подделку) снял кольцо со старого оригинального фильтра и все прошло, доездтл до смены без проблем. Да а выбивает на холодную или горячую, у меня выбивало только на холодную, ежели на горячую то надо смотреть термостат масленный и на забитость грязью масленного радиатора .

Странный вы народ , сколько повторять ежели хочеш помощи то попроси нормально, мало того что из названия темы хрен что поймеш (подредоктировал уже ) так еще и вопрос звучит так что блондинка грамотней сформулирует. Теперь по теме. Напиши подробнее когда и при каких условиях происходит данная проблемма, тобиш температура двигателя скорость а лучьше обороты двигателя ( да и угол машины на подъеме или нет ) количество топлива в баке (как ведет себя сразу после заправки) Опиши что делал и как. Промыл бак слижком размытое понятие, кто то моет просто открутив пробку и слив остаток, а потом парой литров топлива прольет, а ктото как я снимает бак и вымывает полностью, есть такие что бурду магазинную в топливо плюхнут и считают что помыли и бак и систему благо на балончике написано что супер пупер моет все. А причин зглыхания движки может быть масса и кричать что дизель это плохо не стоит, сначала давай разберемся в причине и устроним ее , а потом посмотрим какое мнение будет. Просто на первой моей делике был трабл что при первых минусах температуры клинил тросик газа и я думал что это болезьнь всех машин, вылечил просто шприценуп по максимому длины тросика тормозухой и забыл, а по ночалу тоже материл всех и вся.

Воспользуйся поиском и многое узнаеш.

Хочеш увидить черный снег , на месте несколько раз резко до полу газани, рекомендуют на турбовых движках сажу так выганять когда часто ездиш на режиме когда турбина мало работает, типа город пробки .

Не притендую на истинность суждения, так мысли в слух . Значит на трассе расход в норме а в городе великоват. На трассе включается механизм опережения угла впрыска, а вгороде наврядле. Вывод, установленный угол впрыска позний , ошибка на зуб, .

Блин а я загорелся вот такой моделькой и тоже с навигацией только в отдельном блоке реализована она Varta V-AVM711D

Позавчера у знакомого возникли проблеммы со стартером, в итоге снял, разобрал , щетки почьти в норме только одна чуток поизношенней , замена ее не помогла, стали звонить, на роторе пара обмоток коротко звонится. Вот теперь надо для начала все хорошенько помыть, может по графитовой пыли шьет, или коротыш межвитковый . Волялся еще один стартер тоже не подающий признаков жизни, мож что из двух и соберем.

Плюс пять. Потоп. Зиме @дец. Мороз и солнце отменили. Небес раскисший холодец Исполнен сырости и гнили. Плюс пять на уличном табло. И мрачно корчит образины Народ, потративший бабло На шипование резины. Да что там. Каждый о своем, Своя у всякого обида: Среди торговцев пуховьём Растут попытки суицида... По стокам, в сторону реки, Ревут потоки мутной жижи, И в голых парках мудаки О землю стёсывают лыжи. Я знаю: этот cream без ice, Противный русскому по сути, Устроил мерзостный Чубайс, Чтоб сэкономить на мазуте!

Взял головку длинную на 19 такую не шестигранную а звездочькой, отпилил кусок от гвоздя 150 по длине внутренней части головки, забил молоточьком на гайку и уже 2 открутил, пополнив нецензурными выкрутасами словарный запас присуцтвующих. Может кому данный опыт пригодится, отборный мат при этом обязателен.

Загленул , да действительно лохи собрались, свое не знание мат части стебом дешевым прикрывают, хотя есть и в адеквате народ.

Прикольно