михалыч алт

@Squier У меня на Делике стучал задний диван. Так я просто подложил резину. И стук прекратился.

Слава поздравляю с днем рождения! Желаю крепкого здоровья, любви родных и успехов в делах.

Сегодня все таки выкатился на улицу. Машина целый год стояла в гараже. Сделал несколько снимков.

@Сергей Ю.Ю. Перекинуть нужно торсионы на один или даже на два шлица. И будет все нормально.

Торсионы крутани.

На два дюйма? Какие проблемы? Если родные амортизаторы исправные, то нужно выточить на токарном станке удлинители амортизаторов на 50-60мм. И все проблемы.

@Grinfyt Может просто какой нибудь провод отвалился?

Можно и колокол на коробке переделать. https://www.drive2.ru/c/503634875589329363/

Ничего страшного. Я-же поставил себе на машину Тойотовский 1KZ-ТЕ. При желании все можно сделать. А лучше всего найти нормальный двигатель с коробкой с какой нибудь перевернутой машины ( Тойоты например). И полностью его поставить. Например с Кроуна, Чайзера или Марковника. На коробку только поставить свою раздатку с переходником. И все будет пучком. Естественно нужно будет переделывать крепления двигателя и карданы. Можно вообще поставить один двигатель на свою коробку ( через переходную плиту). Вариантом море. Например вот на 21 Волгу ставят Тойотовский мотор. https://www.drive2.ru/c/450956173990953198/

Напиши парням в личку. Они тебе любой мотор поставят. https://www.drive2.ru/r/toyota/256363/

Ну в таком случае я-бы поставил другой мотор. Например от Волги. На него запчасти точно есть. И люди уже ставили. 150 лошадей хватает для кубика за глаза.

@Lekar Наконечники троса снимаются без проблем. Просто выкручиваешь его за корпус. Там сверху наконечник фиксируется несколькими точками бородка. После того как снял, вставляешь внутрь наконечника подходящее по размеру задний конец сверла ( кажется 8мм. точно не помню). Забиваешь его легкими ударами молотка. Потом немного по бокам побил ( на тисках или на краю верстака) для выравнивания точек от бородка. Болгаркой отрезал пластиковую оболочку тросика на необходимый размер. Кончиком ножа убрал заусенцы в торце отверстия оболочки. Надел на оболочку наконечник с гайкой. И при помощи бородка ( на наковальни или любой железки) сделал несколько вмятин на корпусе ( для фиксации). Вот и все. Работы на 10 минут.

Подкину еще одну фотку. Как было и как стало.

Мне на такие ( длинные) окна нужно.

Как-то кажется уже была тема про то, как в салоне пол отделать. Кто-то стелит толстую ( 10мм.) фанеру и сверху линолеум, кто-то рифленый алюминий. Кто-то даже ламинат кладет. У меня тоже есть такая проблема. Что положить на пол в салон? Родного ковролина не хватает по длине. Не родной ( например напольное покрытие для дома) что-то не внушает доверия. Так и не решил для себя какой вариант выбрать?

Ну тогда просто от катушки зажигания должен провод идти на тахометр.

@mikka У меня стояли monroe adventure. Выкинул их. Сейчас каябы. Но по два штуки на колесо. По одному тоже не справлялись. Морда раскачивалась.

В диагностическом разъеме есть клемма на тахометр. Проверь там. Если там есть сигнал тахометра, то смотри приборку или проводку.

Может здесь что-то найдешь полезного? http://www.elektrik-avto.ru/index/generatory_firmy_mitsubishi/0-791

@NSG Схема-же есть! На схеме видно куда, чего подключать. Вольтметр подсоединяется на клеммы АКБ. Дрелью крутишь генератор. Лампочка должна погаснуть. При этом напряжение на АКБ должно быть не менее 14 вольт.

Меня тоже замучили амортизаторы. Ну ни как не хотели держать машину. Поставил 8 амортизаторов вместо 4. И стало все ГУД.

@Lekar Два года, это-же не двадцать лет!

Не так давно собирал двигатель от ММС Мираж для дочери. Покупали запчасти без проблем. https://www.drive2.ru/l/8907443/

@tixon Сколько моторов отремонтировал за свою жизнь - первый раз слышу про трансмиссионку. Обычно всегда используют тоже масло, что будет заливаться в двигатель после сборки.

У меня на кубике стоял G63В я его растачивал под первый ремонтный размер. Отъездил 6 лет и удачно продал. Тогда (в 1996г) запчасти были без проблем. Сейчас не знаю как с запчастями. Но я-бы лучше свой отремонтировал. Это проверенный вариант. А контракт, это кот в мешке.