vol

hharn, хабами отключаются не привода а ШРУСы наружные от ступицы, а без хабов они все время подключены...вот поэтому их на оба колеса ставят...(хабы)

Судя по иллюстрации (см.6G7) датчик стоит около маслянного фильтра.

Ооо! Наклеечки Делику на Е1 посмотрел (фотки), железо конечно умерло, а остальное хз... Но 15 тыр, чейто очень мало, может нолик не дописали или ... Надо на клуб донора брать...тока где хранить?

Не горит при вкл. зажигания? Разьемы смотри, датчик... Как определил что лампа целая?

У меня была похожая ситуация с камри... Не смог завести на стоянке в холода, потом оттащили в гараж и там тоже все меняли (свечи и т.д.) и ремень ГРМ даже проверил (не проскочил ли) короче нифига не мог завести и тоже были вспышки при открытой заслонке. В итоге машина завелась при полностью открытой воздушной заслонке (газ в пол , держать и крутить стартером), затем повалил белый дым из трубы. ХЗ че там стряслось, возможно был залит катализатор бензой ... Но после того как она прогрелась , выхлоп нормализовался и больше проблем с заводкой не возникало.

А машина когда прогреется, не дергается когда стоит? Перебоев с топливом нет? Пробег какой? На заводку вроде своя форсунка должна быть (седьмая- форсунка холодного запуска), правда точно не скажу...надо по книге смотреть...

hronik2007, на самом деле причин немеренно- от топливного фильтра до компа (ЭБУ) с его датчиками (ДМРВ и прочих). Могет заслонка воздушная полностью не закрывается- на впускном тракте под заслонкой нагар..., могет с ХХ че-нибудь (с каналами). Могет бензонасос не накачивает...могет форсунка... А как давно енто началось и после чего? Диагностика движка молчит?

Яшар, лучше тоже не станет, так что присадку кроме как в саляру (антигель) никуда ни лей!

Coyote45, а ты когда это щупал у тебя полный привод был включен? Насколько я понимаю внутренний вал должен как-то с муфтой вакуумной быть связан, которая отцепляет его (или свой вал) от дифа в режиме 2Н. Если отцеплено, может он и должен так гулять, хотя врядли... На конце внутреннего вала есть стопорное кольцо (должно быть), может оно слезло и вал люфтит... Правда я не догоняю как это кольцо одевать, толи оно внутри где-то устанавливается а вал в него вставляешь и оно должно защелкунться, хз, кто снимал поясните, плиз!

Coyote45, кольцо стопорное ты обратно поставил, а шайбу? Зазор 0,4-0,7мм между ступицей и шайбой. Но такой зазор рукой наверной не должен определяться. По внутреннему валу: ты про ентот подшипник говоришь 32006 ? У тебя именно внутренний вал люфтит, а не шарнир привода 32043R (E)? Там везде куча стопорных колец, могло еще какое-нибудь соскочить..

brodjga196011, да с ключом там все просто: на нем шкала должна быть по усилию (Nm)...тянешь пока не достигнет заданного значения (из книжки) и все..

manoff, на нашем FTP много разной литературы на буржуйском.

Ну вот я опять ни фига не понимаю: зачем? Ну коктйель, ну Лужкова, ну и что? Вот ночью у тебя машина стоит без подогрева омывателя, правда? И если жидкость не замерзает ночью, то и днем брызгать будет... Ну а если замерзла, тут уж никакие форсунки не отогреют...

Какой смысл в форсунках с подогревом? Воду все равно нельзя в системе держать- там все замерзнет, еще не дойдя до форсунок, в лучшем случае просто брызгать не будет, в худшем бачек треснет или насос выдавит... Так что незамерзайка в любом случае зимой необходима, и если ее сразу залить до холодов, то и форсунки не замерзают... у нас (в Ебурге) во всяком случае. Мне лично одной канистры (4л) на всю эту зиму хватило.

Прикольная рыбалка на Сахалине! Можно из машины ваще не выходить, только люк в днище соорудить и таскай навагу!

vizit, в смысле люфт в самой рейке, внутри?

А ваще, вот мои самые любимые песни, наверное... Романов, Кто виноват? Никольский, Забытая песня Все видео с Ютуба.

Не клевало...

mossad, ну на 100% не уверен, а так по дискам похоже на правду, если конечно они еще и диски не поменяли...А по аукционнику- 4.5 было, пробег 75... Седня ездил -стуков не было, какие то щелчки в конце торможения, перед самой остановкой...ХЗ короче, летом буду смотреть, если че найду- отпишусь. Вообще у меня подозрения на какую-нибудь крестовину...

mossad, ВОДКУ в омыватель? Злодей прям како-то....

Напишу по другому: Делики бывают с раздаткой супер-селект и двигателем бензиновым 2,4?

ИМХО, Делика должна быть только с раздаткой супер селект, в этом весь ее прикол! А вот с движком 2,4 она ваще идет (СС) ? А по большому счету, бензин или дизель- пофиг, это кому как нравится (привычнее)... главное чтобы машина была посвежее и с небольшим пробегом, вот такое мое мнение. Ремонтировать один хер неприятно ни дизель ни бензин..., ездить надо!

mossad, да как-то ХЗ про сайленты (у меня во всяком случае...), при 85 тыс. пробега...из которых 75 в япии и 10 здесь... Придет ЛЕТО, там позырим где какая зараза завелась)))

В Москве замерзает? В Столице? Есть спец. жидкости для омывателя, до -30 ниче не замерзает... А ваще стекло когда чистить (поливать) надо? Когда грязь на него летит. А грязь летит когда снег тает (около 0), правильно? Так что, ИМХО, ниче там замерзать не должно, если зимний очиститель пользуешь...

Интересно, конечно.... А зачем?