vol

Просто не надо останавливатья в траншее...Сходу надо, сходу- передок протолкнуть наверх, чтоб зацепился обеими колесами и будет вам счастье!

Насчет подсветки клавиш: впервые (в Делике) столкнулся с тем, что клавиша водительского стеклоподъемника подсвечивается после выкл. зажигания и вытаскивания ключа еще секунд 30 и такое же время работают стеклоподъемники. Приятно удивило!

Про длительное горение непонятно,может задержка присутствует.... Табло часов должно тускнеть при вкл. габаритов, т.к. авто "думает" что стемнело и не хочет слепить водителя яркой световой индикацией.

Датчик давления ни причем, ибо лампа не погаснет пока давления не будет. Косяки с настройкой сигналки, похоже... А что имеется ввиду под аббревиатурой СТО?

Полковник, что не можешь рычаг сдвинуть или...? Переключение на пониженную: машина неподвижна, положение рычага коробки N , рычаг раздатки нажать , затем вправо и вперед. Отключение : опять нейтраль, рычаг раздатки назад и влево, соответственно. Или привод отключен физически а лампочка горит?

Леха, комиссия на раз проходится в "Консультативно-поликлиническом отделении" на Репина,2 (около вечного огня, на другой стороне), стоимость 500р, время прохождения минут 40, если есть военник или действующая медицинская справка то справки от нарколога и психа не надо. Узнать время работы транспортной комиссии можно по тел.371-06-11. При себе иметь: паспорт, военник, 2 (вроде) фотки 3х4. Справка действительна 3 года. Все время сам там прохожу, проблем не было...

На тему автоприколов - видео на ютубе "Русским все пофигу"

oka859, ну дык поделись ссылочкой где послушать можно или скачать.

Валера, что стряслось-то? Я в дизелях ни фига не понимаю, к сожалению... Lis ведь движок сам перебрал, вроде, могет он посмотрит- поможет.

Значит по поводу свиста ремня можно еще одну аксиому добавить: те ,кто после покупки авто еще не поменял аккум и у кого засвистел ремень- первым делом зарядить (заменить) аккумулятор! А потом все процедуры с самим ремнем... ПЫС: Перетяг ремня тоже чреват последствиями, так что тянем аккуратно.

Силиконовая смазка реально рулит! У меня неделю назад втулка стабилизатора заскрипела противно так, брызнул аэрозолью - неделю катаюсь в тишине. Еще докучи все замки на гараже побрызгал, стали работать легко, как летом.

Прикол, блин! Еще плинтуса прибили Но в наших климатических условиях это нереально. Аллюминей - вот в чем сила брат!

Дык тебе повезло- Макс вовремя приехал. А то бы съели вместе со спутницей и с Деликой! Андрей, не езди один по злачным местам, послушай спасателей!

Ну если про юбилейные модели тема..., то про Делику свою ,конечно, ничего не напишу... Но была у меня когда-то Камри-Проминент аж 1990г.в., тоже юбилейная кажись. Вот там наворочено было: люк электр. с двумя положениями (сдвиг или поднятие), эл. регулировка передних сидений, руль поднимался вверх при вытаскивания ключа из замка зажигания, акустика классная (динамики во всех дверях+на задней полке+пищалки), ионизатор воздуха, обтяжка руля и панели кожа, двери безрамочные, регулируемая жесткость амортизаторов, ну и так по мелочам (климат, куча бардачков и т.п.), но особенно запомнился рулевой привод на обе оси (4WS)- управляемость классная была. Вообще, только хорошие впечатления остались. Но Делика , один хер, лучше!

Опять вас ночью на кладбище манит... Давайте поближе к центру где-нибудь, у дворца молодежи или у ЦПКиО (было неплохо...), что там у вертолета- темень ,нифига не видно, лес. А то опять по всем пробкам продираться. ПЫС: Почитал я их тему (автоквартал) они уже кучу машин собрали (и кашкаи и форики и т.п.), едут 14 февраля на скалы Петра Гронского. Там такая толпа будет...я не поеду, да и нихто нас не приглашал, там свои тусовки, ИМХО.

Поздравляю с покупкой! Лапмочка- кирдык. Должны гореть постоянно во всех режимах. Ставь любую (если ваще тебе енто надо) которая подойдет. Ручник- или колодки надо сводить эксцентриками или тросик кирдык. Печка, если задняя греет а передняя плохо, пробка похоже...Под капотом рядом с акумом есть трубка резиновая с пластмассовым болтом (самая высокая точка системы ОЖ) для стравливания воздуха, болт октручиваешь- воздух выходит, может быть...

Неужели Эверест? Свалка поди какая-нибудь...ваще по трубам на ТЭЦ похоже...

D_AVerk, интересно какой уже баланс получается? (Скилько вложил на сегоднешний момент?)

Я вчера читал эту тему и подумал: раз человек собирается шкив снимать (еще хотел дать ссылку как Maxdie шкив сломал, чтобы предостеречь..), значит про натяжку ремня после замены он все понимает и напоминать ему про это лишний раз будет для него обидно... А оказывается.... Если свистит ремень гены- первое дело проверить натяжку оного! Если не натягивается уже, заменить ремень! Новый ремень через некоторое время,как правило, нужно подтягивать!

Что-то дороговато. А на что меняешь? Если человек меняет Делику равноцено: или продать ее не может или деньги ему не нужны...а тогда почему он от нее избавляется?!

mossad, ну если ты купишь эту машину...тогда и будешь заморачиваться (как я понял не только с АБС), щас то что копать собираешься? . Чтобы понять почему АБС не работает нужно ее включить и с диагностического разъема снять коды неисправности, по которым ты поймешь что нужно менять. Часто датчики АБС на колесах накрываются или сигналов с них нет (грязь, плохой контакт на разъемах и т.п.) , при этом после их опроса комп зажигает лампочку АБС на панели.

В Ебруге такая Делика была, щас не знаю, давно не видел...

Vadim_S.-Pb, желтый квадратик на пиктограме раздатки (индикатор блокировки межосевого дифа)- 1.мигает значет выбран режим блокировки, но еще не заблокировалось (надо проехадь вперед немного): 2. горит постоянно - диф заблокировался. В режиме раздатки 2Н и 4Н данный индикатор мигать и гореть не должен! Только в 4НLc и 4LLc.

Ну если заправляетесь на нормальных заправках (Лукойл, например) на которых действительно зимнее ДТ, то вроде антигель никчему...хотя ... Дизель не юзал, но про антигель слышал что добавлять надо зимой, чтобы снизить температуру парафинизации ДТ. На форуме наверно есть такие темы. Если бы я добавлял что-нибудь в авто, то покупал бы это только в оффициальных дилерских конторах. У Кастрола, например, это Юмакс или Вианор.

По поводу стекол- вроде это опция авто а не сигналки, т.е. у авто должен быть центральный блок управления всеми стеклами (типа ЦЗ), который может дать сигнал на их закрытие. Это предположение. ПЫС: В принципе брелоки меняются. Поэтому лучше покупать сигналку и ставить ее в авторизированном центре, чтобы была гарантия.