vol

Хороший такой жерех! На Волге ловится,ИМХО, на все что угодно...На поппер сам не рыбачу...это только мое предположение в связи с особенностями его строения и его проводки. Garre_kiv, счастливый ты человек, если не знаешь что такое "платник"- платный водоем.

Старлайн или Томогавк вполне бюджетные сигналки с обратной связью и автозапуском (все что надо от сигналки). По функциям примерно одинаковые. Есть доп каналы. По поводу автоматического поднятия стекол - на Делике бы не рекомендовал, учитывая ее гадкую особенность- при морозе откатывать стекло обратно (вниз) из-за срабатывания защиты... По поводу мигающего светодиода - можно дополнительный поставить отдельно, пусть все время горит или мигает, ниче ему не будет. У меня остался попонский автозапуск (как я понял), светодиод которого мигает уже год. ХЗ как ей управлять, есть только пульт с микрофоном и телескопической антеной и приемная антена на панели, ну и видимо, где-то блок управления спрятан. Что надо кричать в ентот микрофон без понятия, я уже по всякому пробовал и матом и ...не заводится. Японским не владею.... Паралельно стоит Старлайн А9, вполне устраивает. Дальность действия нормальная. Машина стоит во дворе, а окна квартиры выходят на противоположную двора сторону, т.е. я ее не вижу. Завожу из квартиру без проблем (с кнопки).

Про нагар: реально вполне может способствовать детонации. С зажиганием непонятно: если двигатель карбюраторный - тогда можно УОЗ руками настроить- крутить (трамблер), но если впрысковый то все блоком управления регулируется...на некоторых движках даже датчики детонации ставяться.

Garre_kiv, а ты без бороды (на первой фотке) на В.В.Путина похож А форелька с платника?

Ну я с Уралом может и погорячился, имея ввиду Свердловскую волость. На приполярном возможно и продают лицензии на тайменя.

На Урале видимо "Сахалинский"....ну незя у нас тайменя ловить, ни по лицензии, ни как, ибо очень мало его. Про принцип "поймал-отпусти" тоже стока разговоров, типа надо еще знать как грамотно отпускать, чтобы рыба не получила тепловой ожог...и жало крючка должно быть без бороздки и реанимировать рыбу надо и т.п. Сам тоже мелочевку отпускаю , но не уверен что она выживает после этого...а так принцип хороший , конечно. ПЫС: Кстати, в этом году пробовал тоже ночью половить ...голавль на воблер (малого погружения), на перекате клюет однако.

Использовать то , конечно, можно...А почему не мышь? Кстати, таймень разве не в красной книге? У нас с ентим строго.

Могет быть, могет быть, спорить не буду. Только звук уж больно металлический... Ну вот, собственно, нашел статью на эту тему "Звон пальцев", вроде реально все написано... Как я понял, звук при детонации - это многократное ( с большой скоростью) отражение ударной волны от поршня (пока он вниз идет) до головки цилиндров.

garun35, если на твоем термостате написано 88 то так и должен открыться полностью. Если менять, ИМХО, то на такой-же (88), ибо температура открытия термостата на разных движках своя. Нормальное положение стрелки на панели- 9 часов( ну может, минус полчаса). А как вентилятор себя ведет? Он вообще включается?

Думаю, что при детонации именно металл и стучит, только поршневой группы а не клапанной. Детонация происходит при раннем опережении зажигания, в следствии чего возгорание (искра раньше поступает) в цилиндрах происходит раньше чем поршень доходит до верхней точки, видимо при этом вся ПГ ( шатун - палец-поршень) и звенит и двигатель не вырабатывает нормальной мощности... Но аффтор че-то молчит, видимо ему уже не актульно.

А как вам такая песня ? Песни настоящих романтиков....

Ну если кому-то интересно, то собственно вот рассказ про воблеры и попперы Канал "Охота и рыбалка" Поппер это поверхностная звуковая искусственая приманка, предназначенная для ловли на мелких (заросших) стоячих водоемах. В основном на щуку и окуня. На реках с течением, ИМХО, рыбалка на поппер лишена всякого смысла...

Ну если енто называется "поппер", то я тогда Эйнштейн наверное... Вертушка обычная.

Когда меня мужики деревенские видят с нахлыстом тоже небось думают "электроудочка", во всяком случае им по... сами то сетями ловят... Я против сетей и прочих не спортивных методов ловли, в т.ч. и "эл. удочек", ну конечно если человек от этого не зависит...типа кушать нечего ... Во всех остальных случаях - это варварство, чисто российское. Щас уже рыба в России, наверное, только на Байкале да на Камчатке и осталась... У нас (на Урале) на сегодняшний день приличную рыбу можно только на платниках половить или в такой глуши, где нет населенных пунктов на сотни верст.

Я так понимаю, что автор имеет ввиду именно детонацию раз: "Звенят при трогании и при разгоне". Просто выразился не совсем точно, ибо при детанации пальцы (рокеры клапанов) ни при делах. А как началось то? Ездил нормально и вдруг застучало ...или что-то с машиной делали? Машина- то с механикой- при неправильно выбранной передаче как раз детонация и происходит, ну это так к сведению. Движок карбюраторный или инжекторный? Какая система зажигания?

И не тянет? Тогда все-таки зажигание....Компенсаторы слышно и на ХХ, а при разгоне (на большем давлении масла) может и заработать. У меня на галанте цокал один компенсатор (вернее клапан), в основном на холодном масле на ХХ, бывало и в движении, но машина тянула хорошо.

Больше вероятности что термостат накрылся, чем помпа...Термостат как раз нижний патрубок перекрывает, поэтому тот и холодный. Побробуй термостат на время убрать, сразу будет ясно.... Если это явление появилось не после замены антифриза, то воздушная пробка, ИМХО, не причем. Если помпа накрылась,то машинка бы очень быстро закипала. ПЫС: Порылся на japancats.ru , краников на печке не обнаружил. Тогда непонятно, как температура воздуха регулируется, если радиатор печки все время одной температуры? Только добавлением (примешеванием) холодного воздуха чтоли?

Походу в эти выхи не выезжаем: седня ночью -34, в субботу -32...

SNOIK, ну дык втулка стабилизатора у тебя заскрипела значит? Сбрызни ее и понаблюдай. Могет еще верхние втулки амортизатора, который менял...может недотянутые. Шаровые и линки скрипят дейтсвительно очень громко и скрип такой с металлическим уклоном, причем при повороте рулем и раскачке на месте тоже скрипят. Как правило из-за отсутствия смазки (высыхания оной или грязи).

Есть предложение отдать обратно гену той конторе, которая тебе его восстанавливала. Прошла только неделя. Они какую-нибудь гарантию давали? Вообще в нормальных конторах существуют стенды для проверки генераторов, надо его погонять... То что щетки уничтожили старый коллектор ни есть правильно, я бы их тоже сменил заодно. Походу щас у тебя тоже самое повторяется... Ну что там еще может накрыться: диодный мост или регулятор напряжения. Но это электроника - она либо работает либо нет.

Костя, блин... чудо техники какое-то или барабашка у тебя завелся. Сама машина уезжает с "паркинга", хотя с другой стороны- не в "паркинге" она завестись тоже не может. Дык тебе бочину замяли? ПЫС:В такой мороз машину мыть не есть гуд! ПЫСС: У меня по холодку какая-то резинка в подвеске противно так заскрипела...но заводится карашо!

Нет, это втулки стабилизатора! Короче тоже фигня началась, при минусе ниже 20 градусов, скрип резиновый с переднего правого колеса, при раскачке. При повороте руля на месте скрипа нет. Качаешь машину на месте- скрипит зараза. Думаю резинки задубели, может водичка там подмерзла.. (то оттепели , то мороз). Версии : или сайленты рычагов или втулки стабилизатора. Решил до лета подождать, там видно будет, да щас негде и некогда этим заниматься (если конечно каждый день скрипеть не начнут). Вообще скрип в резинках можно определить следующим образом: каждый день брызгать ВДэшкой по одному сайленту или втулке, если скрип прекратиться значит этот узел и виноват.

Макс, а щетки то старые оставил или заменил?

А я по диагонали переставляю, как привык- по старинке...

Положенное давление в колесах (при полной загрузке) указано на стойке водительской двери. В булках точно не равное давление: на перед 2,1, зад 1,9 (если не путаю...завтра проверю). Врядли вибрация из-за того, что давление в колесах одинаковое. Бывает еще что у кардана балансировка нарушается...тоже вибрировать будет.