vol

У меня такая же ручка как у MidnightDragon - ни надписи Press ни второй линии нет. При покупке все режимы включал, правда уже не помню как последнюю втыкал -"нажимал ,вправо и вперед" или нет, завтра проверю. Судя по тому что последняя надпись (4LLc) на ручке смещена вправо и отодвинута вверх от предыдущих, видимо так и надо. Больше ни разу не понадобился этот режим, да и блокировка дифа тоже... Вроде понижайку нужно в "паркинге" включать...

Я тоже такие поставил (МZ690332), только не обратил внимание Textar или нет. Уже два месяца прошло, тормозят хорошо, диски не пачкают, не скрипят. Но.. когда колодки холодные при качке, в конце полной остановки (в пробках например) слышно чваканье (кряканье) какое-то. Думал притрутся..., но пока звук не пропал, посмотрим че дальше будет. Такой звук уже встречал на других машинах, бывает... При установке колодок наносил медную смазку на термопластины колодок (у меня они были только на внешних колодках, с противоположной стороны цилиндров, может должны еще быть и на другой стороне?) именно из этих соображений, но не помогло...

Учимся вместе Как не огрести от полиции видиео с ютуба ( осторожно-мат,рекомендуется детей отвести от экрана).

Питание (+) можно взять с предохранителя (малонагруженного какого-нибудь). На туманки подать через доп. реле, управление реле кнопкой (масса) из салона.

Возникло много вопросов: Радатор как заклеил? Где текло? Радиатор с машины снимал? Внизу радиатора системы охлаждения стоит радиатор коробки- эти трубки отсоединял? Масло в коробке по уровню, состояние?

А у тебя в машине есть ручка, которой фары корректировать и электронный блок управления корректором, а проводка? Если нет,то видимо на той-же разборке все это надо купить и поставить, тогда и схема не понадобится- все на разъемах должно быть. А вообще если машину не используешь как грузовую, то он нафик не нужен, ИМХО, ибо чтобы Делике зад опустить нужно хорошенько ее загрузить.

mario44, свежий регламент здесь. Я так понимаю что все енто не бесплатно? Или как? Правда я все равно подъехать не смогу, но другим разъясните, плиз. Из регламента:

Андрей, а когда ты на ней успеваешь ездить-то? Если тормоза не работают, масло гонит, радиатор течет и т.п. и т.д....Я думал она в сервисе все время, а она еще ездит оказывается, значит не все так плохо!

Видимо это имелось ввиду ДР клуба любителей китайских автомобилей (КЛКА)

D_AVerk, главное не падай духом! Все это временные заморочки, зато потом.... ваще Делику не захочешь покупать, наверное Я раньше тоже сам ремонтом занимался, но с годами понял, что лучше я буду деньги зарабатывать чем могу и ремонтироваться в сервисе. Щас уже совсем обленился- даже масло неохота самому менять...но иногда все-же из-за не очень большой любви к нашим сервисменам приходится выполнять несложные операции... Именно из этих соображений стараюсь менять машины не реже раз в 2-3 года и на более свежие. Для меня более важный фактор при выборе машины является не богатая комплектация (это по возможности) а состояние авто. Вообщем-то, чудес не бывает, и понятно было что при таком огромном пробеге заморочек будет много. Следующей твоей машиной , я думаю, будет менее пробежная, но как говорится :"опыт приобрел!".

Вероятная причина выдавливания резинового кольца маслянного фильтра, если фильтр конечно не поддельный (белые фильтры давно не встречал...) и вообще родной (может кольцо больше посадочной площадки), это избыточное давление в системе. В первую очередь нужно смотреть редукционный клапан маслянного насоса, который мог заклинить (из-за некачественного масла , например) , вследствии чего насос нагнетает повышеным давлением густое холодное масло. Из под сальника коленвала не выдавливает еще?

В специализированных сервисах меняю- там бочек много, разных. Кстати когда в этот раз менял, у них акция была- Motul заливаешь, работа бесплатно.

alex56, никаких присадок в систему охлаждения! Тока ремонт радиатора в сервисе или замена. Какие зажимы? Он не разборный, вроде. Вот еще эту тему почитай Течь из-под верхнего бачка радиатора особенно пост№5, про крышку расширительного бачка.

D_AVerk, ну если масло настоящее то безопасно. Лей! Я лично тока синтетику лью. Вот перед НГ тоже поменял, залил Castrol 10W60, заводится (крутит) нормально, с фильтра не выдавливает, гидрокомпенсаторы не стучат. Спецом такое залил, хочу расход посмотреть, думаю меньше будет чем у 5W40. Ездили тут на покатушки, по трассе 120 шли, на следующий день уровень смотрел- пока не изменился. Предпочитаю масло заливать из бочки, чтобы на подделку не напороться.

Альгис, поздравляю с приобретением! Какой движок то - укажи в личных данных ( в анкете).

Машину возьму- фотки скину, щас нету. У меня низкая крыша и по верху воздуховодов нет, только над средним диваном, но теплый воздух из них не идет- только вентиляция или кондиционер. Печка стоит под диваном (диван не поворачивается, т.к. пятидверка), никаких регулировок по направлениям и по скорости вентилятора печки (1 скорость)нет. Печка дует тока в ноги вперед и назад постоянно, включается с панели климата водителем.

Андрейка, так ты пробовал Диммер включать- выключать? Яркость не меняется чтоли? Если ничего не происходит, значит Диммер автоматический на этом аппарате и просто не подключен правильно к разъему автомобиля.

Неа, в этот раз не было. Было 5 рейсталинговых-2 бензы и 3 дизеля. А вообще дорейсталинговые у нас есть- синяя и черная, а еще 3 кирпича. Еще фотки, из леса (не мои):

Мясыч, белый - значит чистый! Мне лично больше всего нравятся 2 цвета авто: белый и черный, но белый более практичный.... А ваще у нас и другие машинки есть, но белых больше- 6 шт., вроде (мало нас - одноклубников в Ебурге). Леха, а ты почему фотки не скидываешь с Волчихи, стесняешься чёли?

strannikcmc, а это ты кому щас написал? Люди уже как 3 года назад спрашивали.... Кстати, лично на моей машинке задняя печка робит тока в ноги (она там и стоит, и никаких переключателей направлений нет, есть только задвижка "Hot"- вкл. или выкл.) а над диваном (сверху тобишь) стоит тока вентилятор (или кондиционер). Печка и кондиционер включаются на центральной панели ( водителем), пассажиры на среднем ряду тока могут скорость вентилятора верхнего поменять или отключить его, нижней печкой пассажиры управлять не могут. Вот такая комплектация, блин!

Макс, я ничего не заказывал, приехал в магазин у нас, в Ебурге, спросил фары на Делику- сказали нету, я говорю : " А на L400?" и пожалуйста Деповские фары (по номеру на коробке посмотрел, такие-же как в каталоге, на который я ссылку давал) вот их я и купил...за 1950р. каждую. Один в один как у меня стояли оригиналы, тока светят вправо... Но это уже рейсталинг! Дорейсталинговые я не покупал.

А это Паша с вершины спускается, задом- разворота не было... Так вот где мы были (около ретранслятора) гора Волчиха

Прикольная панорама! А бурелом не фоткал? Сергей Иваныч несется... (всмысле в гору)

Вот еще, конец покатушек- выезд из чащи...

Ну вот, собственно и покатались....замечательно! До дому то все доехали, нормально? Заезд на Волчиху (самая хорошая дорога за сегодня ) Кто бурелом снимал, выкладывайте!