KlimCD

Rom38RUS Все, у кого стоит этот древний двигун 6G72. Который видел ещё живым Ильича (Леонида). Мы, Дерики. Пыжики. Шарики. Дымят все.

Skam2112 Как себя чувствует релюшка MD 759545

Alexkem2 К сожалению, на этом форуме Вам никто не сможет помочь: у здешних обитателей таких машинок никогда не будет. Вам нужно обратиться в группу по D:5 на Дроме. Там живые владельцы Пятачков.

Lekar О, точняк…. Особенно с учётом того, что в дизельном Пятачке его отродясь не было.

PickleRick По опыту: я купил Булку - купил Букварик. Настольная книжка... Вот Ваша: https://autodata.ru/catalog/tovar/kniga-mitsubishi-delica-l300-1986-1999-dizel-professional-rukovodstvo-po-remontu-i-ekspluatatsii-avt/

PickleRick А я бы не стал ТАК спешить выбрасывать деньги... И судя по внешнему виду датчика, именно с его замены начал свой поиск предыдущий владелец. Заизолировать в районе болта и обмазать провод герметиком около датчика - это как Отче Наш. Россия же. Покурите форум на предмет неисправности: Не горит лампочка полного привода. Есть нюансы. ЗЫ Извините меня, не смог дать ссылки. С огрызка пишу... Сорри..

Lekar Вы сами ответили на свой вопрос, вообще-то...

PickleRick Это - "коротыш".Был у предыдущего "наездника". И очень скоро - будет и у Вас (провод трётся о болт).

Пётр, чё за зверь такой: от Пятачка или от D:2? Колхозить придётся. Крепления у них не достанут до поперечины крыши Булки....

Dmitry Ron Комплект подкладок/пластин выглядит ( для PD) так

Много раз хочу сказать Спасибо тем, кто смог найти в себе силы дочитать до конца мою "простыню с текстом"... Отзыв - собственные впечатления. Мои студенты возили меня в эти живописные места, чтобы показать русскому учителю красоты в Японии. Кемпинги в Японии, пожалуй, это второе по силе потрясение, после японского рёкана (помесь гостиницы и этнографической деревни с местным колоритом). Оставляет неизгладимое впечатление. Особенно на человека "рождённого в СССР" К сожалению, о "покатушках в грязях" Дерик в Японии ничего написать не смогу... Эти машинки уже очень-очень давно переселились из городов, даже, не в пригород. А в сельскую местность. Еще до американского "Дизельгейта". А в Японии сельская община - сообщество родственников. Туда пролезть гайдзину (постороннему) - без шансов. Ещё раз спасибо всем, кто прочитал.

Кемпинги в Японии: на мой, конечно же, субъективный вгляд. Самое большое количество этих самых кемпингов, что понятно, расположено вокруг Фудзиямы. Продают "открыточный" вид на японскую святыню. И купюру в тысячу иен )):... Ночью в ясную погоду - пейзаж незабываемый. Это правда. Независимо от времени года. Восход Солнца над Фудзи - эпичное зрелище. Минимальное время пребывание - с 18 часов до 9 утра следующего дня. Максимальное время, ясно, без ограничений. В "высокий" сезон, а он продолжается с марта по ноябрь, надо бронировать место за 3 (три) месяца. Ничего не поделаешь - желающих всегда больше, чем мест. В "низкий" сезон - можно просто приехать без предупреждения и заселиться. Но японцы, до чёртиков, обожают всё планировать. При этом варианте, на Вас посмотрят, как на .."чудака"(ну, Вы понимаете). Лучше забронировать за несколько дней. Разумеется, надо внести 100 % предоплаты. Здесь - как и у нас - лучшее подтверждение намерений это предоплата. А вот дальше - есть различия. В Японии, даже за день до заезда на забронированное место, если отменить бронь - вернут те же самые 100 % денежек. И плане репутации, безо всяких последствий. В России, если забронировать билет на поезд/самолёт за 90 суток. А потом, буквально на следующий день, отказаться от билетов, то... Денежки Ваши , а будут, немного, но уже не все Ваши... И чем дальше - грустная прогрессия с потерей денег. Условия пребывания в кемпингах. В каких-то готовить можно только в строго отведённом одном общем месте. Представляет собой огромный навес со столами. Поместиться там могут одновременно человек 100, наверное. А по факту - и четверти одновременно не кушает. Столы на 4 или 10 человек. У кого какая компания. Столы можно передвигать/группировать под нужды Вашей компашки. Готовку можно поручить поварам кемпинга. Но продукты должны быть Вашими. "Чаевые" для поваров - приветствуются. Но лишь раз. При выезде из кемпинга. Деньги должны быть в подписаном (Имя повара) конвертике. По неопытности, однажды со мной произошёл конфуз: я оставил чаевые на столе, придавив купюры чашкой. Каково же было моё удивление, когда мне на следующий день пришёл денежный перевод из того самого кемпинга... Эти "чудики" посчитали, что я деньги забыл на столе. И мне их вернули. Я - "плакать"... Зато под этим навесом есть: освещение до 2.00 ночи, потом выключают. Газовые обогреватели, чтоб не мёрзли. Телевизоры, радио работает (если тряхнёт больше 4 баллов - идёт сообщение/предупреждени. Поэтому радио "болтает" весь день) Водопровод (горячая вода - титан), розетки. И горящий мангал, и несколько газовых грилей, и электроплиты, чайники, рисоварки. Есть всё, что нужно для готовки. Сковородки, рещётки для жарки мяса/рыбы, шампуры, одноразовая посуда и т.д. и т.п. Всё есть одним словом. Денег за это не берут. Есть кемпинги проще. В них готовят сами "туристы" на том месте, где стоит их машина/автодом. Но общее правило всегда одно: ни под каким видом нельзя разводить костёр прямо на голой земле. Для этих целей существуют специальные приспособы: столик на ножках из перфорированной нержавейки. Бывают разных размеров. Можно взять его на прокат. Самый популярный вариант. Недорого совсем. Дрова - отдельная песня. В каких-то кемпингах - надо купить дрова только у них. Без вариантов. Впрочем, цена не отличается от цены в ближайшем магазе ни на одну иену. Более "дружеские" кемпинги позволяют привозить дрова с собой. Но надо, обязательно, показать вязанку дров менегеру кемпинга при заселении. А вот собирать валежник, палки, дрова в окрестном лесу запрещают около 95% стоянок. Японцы - хулюганють - собирают шишки на земле. Горят и жарко, и долго. Популярный способ экономить дрова. Менеджер кемпинга при заселении выдаёт канистру с питьевой водой. И канистру-рукомойник (с краником). Вода техническая. Канистры надо вернуть. Это понятно); Опять же, денег за это не берут. Третий вид кемпингов. Машины оставляют на общей парковке при въезде у домика менеджера. А ночуют только в палатках. Обычно подобные стоянки по берегам озёр. Там на машинах - не подъехать. Охранная зона водоёма. Недостаток: вещи от машины до снятого Вами участка (участки обозначены) надо тащить. Слава Богу, не на своём горбу: выдают багажные тележки. Бесплатно. Но тащить иногда приходится вокруг всего озера на другую сторону. Утомительно. Независимо от уровня кемпинга, дорожки между стоянками всегда оборудованы фонарными столбами, освещены всю ночь. Иногда фонари на солнечных батареях. Но выпавший из кармана ключ или монетку найти не представляет труда. Всё видно. Во всех кемпингах в большом количестве есть туалетные кабинки. Бесплатно. В дорогих кемпингах - тёплые освещённые стационарные туалеты с горячей водой, биде. Женщины очень одобряют. Мусорные баки с раздельным сбором отходов - для Японии подобное явление, как Отче Наш )):

Андреич-199 И Вам привет. А что за зверь "масляная пробка"? Я, просто, сейчас через Гугл- переводчик... Он - не осилил. Крышка маслозаливной горловины, что ли? Или уплотнение EGR? Екзист готов за 200 рублей Вам помочь... https://exist.ru/Price/?pid=DDD03C21

Пётр, в г. Москва - два дачных поселения: Сокол, союз Писателе. И Серебряный бор. Булок там нет. Другого класса машинки у них... Ближайшая к Москве - Space gear - живёт в Ильинском, Госдача № 3. Пообщаться с владельцем не удалось. Он часто ловит рыбу на мосту/ и около. Но с охраной...

Санёк86 С Киргизией - немного сложнее, чем Вы говорите. Привезти Делику - это одно. Поставить на россиянский учёт - совсем другое... Не знаю, сохранилась ли тема (наш форум серьёзно "падал" несколько раз), но клубни с Хабары просчитывали такой вариант: привезти с Китая новый Dong Feng и перекинуть в него начинку с императорской Булки. Нет там гешефта, по факту. Таможня, однако...

Санёк86 Дико извиняюсь. Но, всё же, подучите матчасть: леворуких Делик в Кытае никогда не было и не будет (ММС контракт Д-ааа-вно разорвали с косоглазыми. Поделом им.. Был и есть(надеюсь, что не будет) - голимый Dong Feng. Палка/задний привод/печальный движок/кытайская оптика...Фото погуглите сами.

Уважаемый kirillkoren Если Вы и дальше будете "кормить" нас информацией, как муравьёв сахаром - по крупинке - боюсь, что отвечать будет некому... МоёЧастное оценочное мнение. Вопрос первый: Ваша машина - конструктор? (там много сейчас существует вариантов, но суть одна: Делика собрана во Владике "кытайскими пионэрами") Вопрос второй: в Вашей Булке 2000 г.в. панель приборов вот такая?

АЛЕКСЕЙ222 Алексей, привет. Еду сейчас домой с работы - и понял, как дёшево опростоволосился. В Vellfire - очень похожий ящик, но с очистителем/айератором воздуха. Внешне - так очень похож. Будь ласка, подскажи топикстартеру, что ему надо прикупить. А то, не дай Бог, клубень воткнёт в машину что-то Газели. Чур-чур, меня...

Русский язык - очень гибкий. Поворот на скорости 60 км и поворот на 20км с вывертом руля до упора - разные вещи. Я так понял, что у топика звуки в "крутом" повороте на скорости до 20 км/час. Это штатная работа LCD.

slake@altai Топикстартер пошёл на чистосердечное признание - у него LCD мост.

kirillkoren У Вас всё работает именно так, как и предусмотрено ММС. Неисправностей нет.

slake@altai Вячеслав, вообще-то у "зажигалок" 2000-2001 года LCD стоит в базе с завода... И именно ТАК он себя и ведёт в повороте. Пока работает...

Poputchik С учётом того, что живёте Вы в регионе, где с контрактными запчастями лучше, чем на материке... Пройдитесь Поиском по форуму: была тема, как "присобачить" на потолок ящик. В памяти осталось (давно это было), что задний кронштейн нужно будет "придумать"... ЗЫ Ящик - от Тоyota.

miTRI4 Я долго не заходил на Форум, прошу меня простить. Но раньше обычно здесь пытались помочь Делиководам из Германии, Австралии, Канады и, даже, США, как себе. Видимо, теперь это не так.... Фанатам Делик везде жить непросто, мягко говоря... По теме: заказать еврофары из Японии, находясь другой стране, затруднительно. Причина в том, что в ноябре 2017 концерн ММС разослал официальное письмо: о том, что перестаёт с 1 января 2018 обеспечивать запчастями для Delica Space Gear, т.к с момента окончания выпуска этой модели прошло больше 10 лет. Хотя, страшного в этом ничего и нет. Просто, все детали, теперь, ТОЛЬКО под заказ. Россиян этим не испугать. Ведь именно ТАК всегда и работал РОЛЬФ, Екзист...