дедушка

Понял правильно, благодарствую за совет.

С газелистами понятно - пробеги большие. Газ в цене тоже все время растет, и хорошее ГБО хорошо стоит.Среди легковушешников много народу, которые хотят сильно съэкономить, но вот считают плохо.

С кем попутно ехалось в четверг по трассе из Парабели в сторону Томска? Кирпич лиловый, №598.У меня кирпич зеленый, но вообще темный, №790.

Не, это к omansu. А наклеечки тоже интересуют, только как до них добраться? Сегодня был в Новосибирске, но днем по городу в пятницу хрен бы не ездил...

Потому что ремень балансиров живет мало по разным причинам. И через 20-35 т. км. рвется, и ошметки попадают под ремень ГРМ. Кранты. На эту тему дискуссий написано и здесь, и у паджеристов много, если все изложить на бумаге, счет пойдет на десятки кг.

Gate unlock - кнопка блокировки замка задней двери.

Здрав будь, Сережа. Где пропадал? Злой хоть изредка мелькал.

Где-то на форуме была инфа по установке РР, я даже номер записал - 131.3702-03. Наверное, волговское.

А про вообще тема.

Капиталка за 50 т. руб.! Наивный чукотский мальчик...

Это точно про менталитет заметил, все верно. В этом, однако, своя логика есть - хрен знает, будет ли завтра эта машина? или я сам -буду? Причем, все мы это знаем, но, верно, сам-то ты тоже по-русски поступаешь?

Покупаешь подходящие по размеру коврики, неважно от чего, в нужном месте вырезаешь необходимое. Ножницами.

На мой взгляд, dragon прав. Потому что вероятность купить плохой контрактник много меньше неудачного капремонта. Впрочем, хозяин -барин.

Так кирпичам-то, в среднем, лет по 20, мало у каких пробег меньше 500 т.км.

Artop, имеется ввиду домашний комп, который потом уберег меня от лишних телодвижений.

Revolution не слушал, и не слышал о нем. Иллюминатов поищу, благодарствую.

Леха все правильно сказал. Езжу на кирпиче почти 9 лет, потому что дороги такие , мотор в 10г. менял на контракт, поскольку капремонт был неудачен. Давно пользуюсь кнопкой для разогрева свечей, года 4 точно, свечи за это время не менял. Ремня балансирных валов, естественно, нету, удалил - а кто меня в тайге спасать будет? Пробеги годовые прим. 40 - 45 т.км., 20-25% из них - очень плохие дороги. Да, ковыряться по мелочи, в основном, приходится, куда ж без этого? Вот сейчас дырки в кузове (арки, двери) латаю, так они и намечались еще в 04году, когда машину брал. Для северной , ну, не глуши, но окраины, лучше ничего не вижу. У сына была булка, на ней ездить не в пример комфортнее, но ее не хочу хотя бы из-за хреновых слоеных лонжеронов. Груз по работе привезти, на охоту, рыбалку, за грибами, да просто отдохнуть на Алтай- не проблема, поскольку всегда есть, где нормально поспать. Поехать далеко - без разницы, в какое время - остановился на обочине или в лесу, поспал - и дальше. И насчет АКПП правильно говорят - надежная вещь, крепче мехи. Конечно, есть и свои, родовые, болячки, но вот я компутер только в 08г. купил, ибо старый я уже, а если б раньше - от многих неприятностей можно было избавиться. Так что правильные у тебя мысли.

Уточнил. Крышка топливного фильтра DH008 23301-54460 (DAEWHA).

Нет, не ошибся.Вот разве что DH 08? На коробке было 008.

Недавно услыхал кусочек музыки испанской группы "Dark moon". Жанр - типа симфо - металл- хард и еще что-то. Понравился вокал, и мелодия присутствует. К сожалению, слышал лишь одну вещь с последнего альбома - кажется, называется "Ultima del rei" Язык испанский, но слушать можно. И еще: не знает ли кто, есть что-нибудь свеженькое и стоящее у "Лакримозы"?

А кусок войлока не потянет? Он же не бывает холодным, или горячим.

Че-то не мог найти тему "головняк", оттого тут решил написать, что тоже поставил на кирпича правильную лягушку DH -008, и правильный фильтр 158. Странно, но оно едет!

Чего это в личку - про кресла? О них у многих голова болит.

Мои стоят на машине, померить длину сложно. Померил родной - 970 мм. Поискал в и-нете, нашел вот чего: торсионы Х-Грейс - длина 971мм, диаметр -23,5; диаметр по шлицам - 30,5мм. Удачи. P.S. Торсионы -54160-43420 и 54150-43420.

Уже писали, что вроде одно и то же.