серыйеж

Поюзайте темки ruslan-а, там есть подробно про переборку МКПП и внедрение 5-й передачи от 2WD. На 5-й у него 130 или 140км/ч. при 3000 об.

Отломался + провод под гайкой. Лампа разряда гореть не будет.

Присоединяюсь!

Наточить из капролона.

@dragon именно такой миксер и именно заточен болгаркой )))

Прошлый год был плодово-выгодным. Все вина прошли дегустацию на ура в той или иной степени предпочтения за исключением алычи. По вкусу получилось нечто столовского компота с водкой Зато после перегонки всё быстренько улетело. В этом году "нанял в помощники" для сбора урожая строительную фасадную сетку https://shop.cargo-avto.ru/catalog/9602700/?gclid=EAIaIQobChMI_6yw5Inc5AIViJSyCh3h-Q81EAQYASABEgJDFfD_BwE. Растянул под плодово-выгодными деревьями, ветер три дня потрудился и я за две минуты собрал пять ведер алычи. Дальше просто - бочка, сахар, строительный миксер, дрель, вода и дрожжевая закваска для игристых вин. Три недели бурбулятора, снятие с осадка, добавление воды, сахара и на вторую серию. С первой перегонки выходит 60 обр. и замечательным сливовым вкусом с косточкой.

Весной поставил очередной грейсовский замок. Сегодня тупо заклинил. 2,5 часа пляски с бубном - открыл. Язычок замка развалился и заклинил внутри. Достал свой родной-японский из банки с раскисловой мазутой, промыл продул, смазал и установил на родное место. Фотки не делал, но на словах - родной японский старичок 90 года рождения выглядит в 300 раз лучше чем 5-ти летка и 4-х месячный от корейцев-китайцев.

смотря какое фото...

а как же старичок - 710 пинцгауер?

. Глубина до грунта (вернее ручья под снегом) до 1, 5 метров. Когда я подпалил 6000 лебедь https://my.mail.ru/mail/serezgic/video/_myvideo/15.html?related_deep=1

О! Хоть тут живенько. В среднем на 300 кг. Свес мешает только не обученной прокладке , а на "крышу" и танк кладётся на "РАЗ-ДВА" )))

@der_hetzer , первая попавшаяся ссылка - https://market.omk.ru/chmz/catalog/ressory-dlja-inostrannyh-avto/690004699/ . Созванивайся, ехай, примеряй по месту... Если амортик ухо-шок нужен длиннее, вполне подходит бюджетный вариант от Тойоты-Эстима - 344226. https://www.port3.ru/info/KAYABA/344226

@der_hetzer , если финансы позволяют, то проще купить готовые рессоры от L200 (есть верхнего, есть нижнего расположения). А хорошо в тырнете посидеть, то можно и свои родные заказать на изготовление. Встречал где то во Владике дядечка больше десятка лет профессионально "загибает" листы под любые надобности... С карданом не парься, у недопривода он длиннее и подъём моста на 5 см для угла крестовины практически ни о чём, в пределах хода подвески.

Тойотовский чуть длиннее есть. За 14 лет два лопалось. Сейчас в бардачке запасной вожу.

На заре заяпонивания автомобильного рынка РФ, когда машины уже были а запчасти ещё не дошли один из наших военных "кулибинов" обработал напильником и установил на Тойоту-Кресту 86 г.в. амортики от ЗИЛ-157 и подкабинные пружины от МАЗ (какого не знаю). Итог - три мешка с песком в багажнике Тойота по любой дороге плыла аки по зеркальной глади моря ). Может на них обратить внимание. Алексей, есть ещё темка у Самоделкина в ТСТ по передним амортикам на его "Мегаладоне".

Будем посмотреть, сегодня заказал подкоренные с ограничителями от Газели. По параметрам 75х10х106, под стремянки ширину придётся убавить болгарским напильником

Ну вот, прошло почти пять лет после установки рессор L200 с каждой стороны лопнули подкоренные, справа первый, слева второй.

Соболезную...

@Амурский я откуда знаю зачем ты советовал цену написать и пытался найти смысл в сообщении если оно адресовано не тебе...

@Амурский , ищущий да обрящет. Тебе цену в Благовещенске или в Хэйхэ написать и в каком конкректно магазине?

@AVO хундаевские подходят. 8131043300 Замок багажной двери 00.00.0000 - 15.03.1996 1 цена 8131043360 Замок багажной двери 01.07.1993 - 02.04.1997 1 цена 8131043361 Замок багажной двери 02.04.1997 - 02.10.1997 1 цена 8131043363 Замок багажной двери 02.10.1997 - 31.01.2007 1 цена

Если совсем и специально топиться, тогда конечно нужен болотоход. А так наличие головы, лебёдки, лопаты, джека, сендтраков позволяют проехать практически везде. Ну и Опыт - сын ошибок трудных... и Гена - парадоксов друг

Так то Москва впереди!