Клапан ЕГР на L400 с 56-ым мотором

[varyag]

Нужен клапан ЕГР с трубкой, мотор 4Д56, но коллектора на нëм другие. Такие коллектора были на булках PD5. Как на фото

[Alex739]

Клапан EGR на 56 моторе обычно глушили жестянкой. 

https://yandex.ru/video/preview/16850090347457771736  

[mayboroda]

3 часа назад, varyag сказал:

Нужен клапан ЕГР с трубкой, мотор 4Д56, но коллектора на нëм другие. Такие коллектора были на булках PD5. Как на фото

Есть такой, 2500 р.

Изменено 18 июля, 2023 пользователем mayboroda

[varyag]

1 час назад, mayboroda сказал:

Есть такой, 2500 р.

Дай связь

Изменено 18 июля, 2023 пользователем varyag

[varyag]

3 часа назад, Alex739 сказал:

Клапан EGR на 56 моторе обычно глушили жестянкой. 

https://yandex.ru/video/preview/16850090347457771736  

А я востановить хочу, в своë время заглушил, 

[vadim66nt]

а для чего востанавливать , если не секрет?

он кроме заморочек ни какой пользы не приносит...

У меня на одной из машинок его вообще нет-коллектора без отливок под него....

[varyag]

Да без него греется, когда он стоял всë нормально, уже и радиатор купил полностью алюминевый двух рядный, стало трошки лучше, а с кондëром 80 едешь то нормально более мение температура 92-95, навалю 100-110 и температура прëт, раньше когда он стоял И РАБОТАЛ вообще не грелся

[mayboroda]

3 часа назад, varyag сказал:

Дай связь

+79595186018

+79518595910

[varyag]

Поиск продолжаю

[Семеныч]

Перетянутый ремень кондера, тоже нагрев дает. Нагрузка.

[RUNNER 33]

соглашусь с автором. тоже читал про егр

[RUNNER 33]

он подушивает двигатель на максимальных нагрузках. сберегая его

[varyag]

2 часа назад, RUNNER 33 сказал:

он подушивает двигатель на максимальных нагрузках. сберегая его

В смысле подушивает? Не замечал, деля пëрла хорошо 140 легко

[серыйеж]

Саня, он немножко не корректно выразился, он подмешивает во впускной коллектор выхлопные газы, разбавляя кислород, подаваемого в камеру сгорания, тем самым уменьшая температуру, примерно как регулируется бензорез или газосварка.

Изменено 19 июля, 2023 пользователем серыйеж

[varyag]

10 часов назад, серыйеж сказал:

Саня, он немножко не корректно выразился, он подмешивает во впускной коллектор выхлопные газы, разбавляя кислород, подаваемого в камеру сгорания, тем самым уменьшая температуру, примерно как регулируется бензорез или газосварка.

Правильно Серëжа, вот по этому я и хочу его востановить 

[tixon]

В 19.07.2023 в 20:02, серыйеж сказал:

егулируется бензорез или газосварка.

что то я не уловил никакой связи между егр и резаком . 

на мой взгляд егр для того чтоб снизить содержание окиси азота ,да за счет температуры сгорания.

но  егр выключается во время холостых и режима макс мощности . а именно при тапке в пол машина сильно греется . 

вот такие у меня мысли

[varyag]

Саня, у каждого свои домыслы, у меня свои, хочу восстановить, а тогда буду делать выводы

Изменено 21 июля, 2023 пользователем varyag

[RUNNER 33]

В 19.07.2023 в 22:02, серыйеж сказал:

Саня, он немножко не корректно выразился, он подмешивает во впускной коллектор выхлопные газы, разбавляя кислород, подаваемого в камеру сгорания, тем самым уменьшая температуру, примерно как регулируется бензорез или газосварка.

во .во. откройте егр полностью. дизель задыхается.

[tixon]

да я совершенно за . как говорится ""эксперемент не завершен "" в конце концов снять никогда не поздно.

[varyag]

47 минут назад, tixon сказал:

да я совершенно за . как говорится ""эксперемент не завершен "" в конце концов снять никогда не поздно.

Вот жалею что снял не разобравшись, а жена походу выкинула и несознаëтся, а мне теперь головняк нарисовался

[tixon]

вот я всегда говорил . и не только я . все беды в этом мире от женщин . ))))) сань шучу конечно ))) простите за флуд засранца 

[серыйеж]

В 21.07.2023 в 06:36, tixon сказал:

что то я не уловил никакой связи между егр и резаком . 

Окисление - химический процесс. Варианты - гниение, горение, взрыв. Процесс одинаковый, разница во времени течения процесса. Вы делали бомбочки из магния и марганцовки? А ракетки из силитрованной газеты и фольги? Почему первые взрываются, а вторые летают?

У нас взрыв. Для чего необходимо создать  сбалансированную топливную смесь, которая состоит из порций топлива, кислорода, инертных газов и с системой рециркуляции (ЕГР) отработанных газов. В цилиндре двигателя, как и в резаке при подаче большего кол-ва кислорода в зону горения увеличивается температура (процесс окисления идёт с большим выделением тепла).Турбина нагнетает большее количество кислорода, в тоже самое время открывается клапан ЕГР и выхлопные газы смешиваются с ним, связывая кислород и не давая увеличиваться температуре сгорания выше расчётного значения (в районе 800С). 

Для сравнения можно привести допустим топку одного и того же котла торфом, каменным углём и антрацитом.

 

 

[varyag]

Всë, нашол тему можно 

[tixon]

а результаты куда??????????

[Igor197703]

В 23.07.2023 в 23:32, серыйеж сказал:

Окисление - химический процесс. Варианты - гниение, горение, взрыв. Процесс одинаковый

 

 

При увеличении производительности турбины,получаем больший объем воздуха.Разве это убъет мотор обеденной смесью?Просто добавляется топливо.

А ЕГР-чисто экологическая примочка,не имеющая никакого отношения к здоровью мотора.