михалыч алт
-
Постов
5 360 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
186
Тип контента
Профили
Форумы
События
Articles
Весь контент михалыч алт
-
На больших оборотах и будет дуть холодным. Печка не предназначена на обогрева на больших оборотах. Большие обороты нужны для вентиляции и быстрого отпотевания стекол. А обогрев только на малых или средних оборотах.
-
Не знаю. У меня на кирпичике родной моторчик печки работал прекрасно. Сейчас на этой машине тоже стоит моторчик от Делики. Не жалуюсь. В машине дышать не чем ( от жары).
-
Возможно Руслан это так и есть?
-
Однажды забудешь открыть кран на котле и он БАХ!!! и взорвется. У меня нет ни каких кранов. Печки греют на УРА !
-
Тысячу раз обсуждали это.
-
Может родной вентилятор в другую сторону крутился? И еще может радиатор печки ( или испаритель кондея ) сверху забит мусором. Или заслонка рециркуляции не открывается. И забор воздуха идет только из кузова, а не с улицы.
-
Как это на щитке массы нет? Еще как есть! И не одна. Посмотри все дорожки на щитке. И лампочки на щитке при включении зажигания должны гореть все одним накалом. Если какие-то лампочки горят в пол накала, значит к ним питание ( масса) приходит через другие лампочки. -
Должно быть два провода. Может третий на подсветку кнопки идет?
-
Где-то перегорела масса. Скорее всего на щитке приборов. Посмотри все дорожки на щитке.
-
Я как-то ставил моторчик печки с кирпича на булку. Подходит без проблем. Только пришлось провода местами поменять ( плюс с минусом ).
-
Ну и хорошо. Пусть держится.
-
Это почему ставить раму - Злой Корч??? У меня стоит рама от Тойоты-Сурф на кузове от задне-приводной L-300. И ничего. Полет нормальный.
-
Скорее всего разные.
-
Эпоксидка резину не клеит. Она лишь заполнила пространство между резинои и рамкой. Удалять ее потом от туда будет проблематично.
-
На замок зажигания приходит два плюса ( АМ1 и АМ2) приходят они от АКБ через плавкие вставки ( находятся на АКБ или рядом). На замок зажигания питание идет через разъем. Бывает в разъеме окисляется контакт и от чрезмерной нагрузки плавится сам разъем. И пропадает питание.
-
Классно сделано. Как заводской.
-
Варить! Только варить!!!
-
Для покупки и продажи есть другой раздел.
-
И что Слава? вытекает вся жидкость с АКПП ? Тоже нужно менять масло в АКПП.
-
Честно скажу, что раскоксовка это все полная муть. Проходили , знаем. Если двигателю подходит конец, то ни какая раскоксовка не поможет. Я в таких случаях делаю ремонт двигателя. Это самый лучший способ. Да дорого, но оно того стоит.
- 31 ответ
-
- 1
-
-
Совершенно верно.
-
Скорее всего клапана виноваты, а не кольца. Масла плесни в цилиндры и снова проверь компрессию.
-
Я себе поставил с Ваз 2109 ( реле заднего дворника)
-
Пожалста.
-
Павлиноуткоеж.