михалыч алт

Каждому свое.

Серьезная тачка.

А ремни хорошо натянуты? Такое очучение, что при нагрузке и прогреве ремни проворачиваются.

Тогда лучше поставить в отсек воздухоочистителя. Места там хватит. Длина провода не так страшная. Нужно только толстый провод поставить.

Для начала нужно проверить сами сигналы( подать на них отдельное напряжение). И после этого проверить есть-ли питание на сигналах, подается-ли минус от подрулевого переключателя. Возможно просто стерся контакт по переключателе. И кольцо на внутренней стороне руля не достает до контакта.

Нужно поискать место.У меня раньше стоял в отсеке АКБ. Теперь на подножке салона ( в передней его части).

Эта резина летняя. На зиму я-бы такую не ставил. На льду не будет держать. По снегу пойдет.

Я его не менял. Поэтому не мерил. Просто помазал и все. Он долго живет.

Пожалста. На нижнем кронштейне стоит два ролика. Один направляющий ( как на верхнем, размер тот-же) и упорный ( он немного больше размером). Направляющий снимается очень быстро. Откручиваешь один болтик на 8мм. на нижнем кронштейне и он снимается ( при этом дверь лучше не трогать, а то выпадет из проема). А сам кронштейн держится на трех болтах на 8мм. Но при его снятии нужно под нижнюю часть двери поставить стульчик.

Подшипники ставил от болгарки. В магазинах где продают эл. инструмент их как грязи любых размеров. 19мм-наружний 7мм-внутренний 6мм-ширина.

Да это светодиоды так работают. Их можно просто подсоединить к селектору плюс, а второй провод на плюсовой провод поворотов. Тогда они еще и мигать будут после включения поворотов(отдельно левый или правый). А противотуманки так не подключишь ( слишком большой ток потребления). Но зато они работают как туманки и при включении фар-дополнительное освещение дороги. Мы-же не в Японии живем, а руль-то правый. Так,что дополнительное освещение не помешает. А от светодиодов толку мало.

Зачем распускать? Можно просто вварить втулки и поставить длинные болты. Если длинные болты поставить не удастся, тогда просто вырезать окна под гайки. Поставить под гайки усилительные пластинки и притянуть к лонжеронам.

Все просто как пять копеек. Снимаешь кронштейн верхнего ролика. Замеряешь ширину направляющей ( 19мм) Стачиваешь на наждаке расклепанную часть оси ролика. Выбиваешь.Снимаешь размеры. покупаешь в магазине подшипнички. Токарь точит точно такую-же оську, но с учетом посадочного размера подшипников. Вставляешь выточенную ось в кронштейн, расклепываешь. Вставляешь подшипник ( один или два как нравится) расклепываешь. И ставишь кронштейн на место. Работы на час.

Да нет проблем. У меня вместо кучи проводов стоит одна текстолитовая пластина ( 30х60х20мм.). В ней просверлены три отверстия. В два отверстия вставлены два болтика 8мм. и между ними стоит пережигаемая пластинка (аналог пережигаемого предохранителя). К одному болтику прикручена клемма с проводом на АКБ, к другому все провода которые идут в проводку. Третим болтиком эта текстолитовая пластина крепится к кузову. Вот и все. Поэтому в отсеке АКБ нет лишних концов.

И это не проблема. Ставишь дополнительное реле. При включении габаритов или фар, контакты реле размыкают цепь питания ходовых огней.

Под капотом блок предохранителей стоит. Вот там должно быть это реле.

Да без проблем. Соединить 2 или L с Д через развязывающие диоды. И будут гореть при любом включении.

В камере стоит подсветка. Поэтому и греется.

На блоке управления двигателем должны присутствовать несколько плюсов ( нужно по книге посмотреть). При включенном зажигании нужно проверить, подаются-ли эти плюсы. А так-же проверить массу. А потом уже искать неисправность. Или реле ( находится под капотом) или проводка, или замок зажигания.

На корпусе печки ( недалеко от радиатора) При работе вентилятора печки, это сопротивление должно обдуваться холодным воздухом ( иначе сгорит).

У 100 мм. швеллера стандартный размер ( других не видел). Не пойму зачем для лифта 50-60мм. сотый швеллер?

С коробкой автомат вообще ни каких проблем с подключением нет. Подсоединяешь питание на реле от селектора АКПП в режиме Д. И все, при начале движения загораются ходовые огни или туманки в качестве ходовых огней.

В магазинах по грузовым автомобилям есть .

У меня четырех-литровый огнетушитель закреплен на боковине багажного отделения.