dragon
-
Постов
6 047 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
60
Тип контента
Профили
Форумы
События
Articles
Весь контент dragon
-
@un4given, Rigid?
-
Чё денех палка метр двадцать (чтобы на всю ширш) из новых диодов?
-
Компьютер не будет работать , так как у тебя мозгов нет, он не будет знать расход топлива, соответственно БК работать не сможет, если поставишь датчик расхода солярки - то в универсальном режиме (работа по датчикам) все заработает. Нужен именно дифференциальный датчик расхода, который считает прямую подачу, вычитает обратку и уже на основании этого дает импульсы расхода.
-
Вернее поставить можно, но смысла нет. Если поставишь дифференциальный датчик расхода солярки, то нормально показывать будет
-
Нет.
-
а чё будет?
-
22" ... эээ 320 это старый вариант, а на 10Ваттках 640 должно быть. Гена у меня 90А
-
Хай, передай китайсам, что цепь на тумблер и реле не обязательно толстенными проводами делать и .... 30А предохранитель это несомненно сильно на тумблер , но многовато. Напротив хватит тоненьких проводков. И качество кембрика хуже некуда, лучше пусть как америкосы гофру ставят, кембрик на морозе сразу в труху. ЗЫ Что ты там про cree говоришь? Сколько будет 4х рядка 50см стоить?
-
@81qwerty81, 1 проблема с питанием 2 проблема с креплением 3 на бездоре за поездку оторвет шлейф дисплея ноутбука, либо ноут должен штурман на руках везти 4 проблема с управлением всем этим делом Почему не ноутбук. 1 нормальное питание 2 уж закрепишь хрен оторвешь, все шлейфы один раз проложил и забыл а прокладывать 1 усб радио от антенны 2 гпс приемник (внутрь торпеды) 3 блок дистанционного управления (либо на родные кнопки руля, либо IR пульт на руле) 4 шлейф на модем, шлейф на монитор и тач скрин 5 кабель с аудио сигналом и провод управления усилителем 6 провода питания Всё это достаточно толстый жгут. На ходу управлять буком выйдет либо тачскрином, либо кнопками на руле.
-
@axe438, у китайских комбайнов есть один , но очень существенный недостаток. Качество = говно 1 провода, клеммы, горелка 2 на полуавтоматах рукав и подача. В лучшем случае ее хватает на 2 катушки, потом надо менять моторчик протяжки, направляющий тросик и кнопку. Из более менее качественных китайцев фоксвельд или его брат элитех, но цена там уже приближается к некитайцам
-
@vadim66nt, Это у тебя видимо старые старлайны, новые диалоги (уже года 2 в продаже) не имеют подобных проблем, ибо многоканальны и более дальнобойны
-
@лимон, на переднем кардане со стороны раздатки шрус
-
@81qwerty81, Вот тебе фото справа в желтой изоленте дроссель и конденсатор фильтра питания высокочастотных помех Корпус , Мать , Проц , блок питания , Винт , кулер процессора Цена не китайская, но если все тащить с ебея и немного ухудшить проц и винт можно баксов на 200 сделать меньше
-
@axe438, Ты посмотри зачем автору аппарат в 1м сообщении. Там чистая углекислота нужна 200кг жести и 3 катушки обмедненной проволоки 0.8
-
Именно, тема про полуавтоматы.
-
@axe438, не пьезорозжиг, а осцилятор. Для полуавтоматов этого не нужно, это нужно для варки горелкой с тугоплавким электродом. Если говорить об аргоновой сварке, то тут не осцилятор нужен а сварочник с переменным током
-
Где-то на земле должны жить не только люди, а ещё змеи, волки, медведи, лисы, тигры, рыси, олени и другие жители земли.
-
Полный привод на сухом покрытии отключал? Попробуй, сразу руль начнет легче крутиться , легче пойдет....
-
@Andrian4, Подклинивющий суппорт может вызывать увод руля, а вот эффект шимми это отдельная история. Проверяй люфты.
-
@Andrian4, Руль бить от гура не может, судя по профилю у тебя недопривод. Проверяй шаровые, наконечники и тяги на люфт, если люфта нет, тогда ступичные. То, что насос гудеть начинает, готовься к ремонту ГУР, когда колеса колбасить начинает на насос идут ударные нагрузки. ЗЫ Чтобы шаровые проверить, надо торсион либо ослабить , либо загрузить, иначе люфт не почуете.
-
Какой-то неправильный концентрат, на котором пишут, что больше 35% воды не добавлять, а то антифриз станет говном. Вот концентрат http://www.mobil.com/Russia-Russian/Lubes/PDS/GLXXRUANCMOMobil_Antifreeze_Extra.aspx
-
с каустиком (гидроксидом натрия) нужно тоже аккуратно, медь почти не ест, а если есть пайка , пайку съест.
-
Зачем тогда покупать? По поводу дряни, вопрос спорный, ничего такого особо вредного там нет: сахар, лимонная кислота, натриевая соль лимонной кислоты, апельсиновый сок, аскорбинка, углекислота, чутка бензоата натрия (присутствует в натуральном виде во многих продуктах) , все соки содержат его, либо естественное количество, либо чуть увеличенное , эфирные масла. Как-то так. В общем , я к чему.... КАК СТРАШНО ЖИТЬ, от этого умирают, огурцы есть нельзя, все кто ел огурцы либо умерли, либо умрут (точно от огурцов) .
-
@olegin, Каустик или лимонная кислота ( не совместно ) - делают чудеса ( каустик с люминем нельзя - сожрет) , можно ешё уксусную эссенцию, но опасно, соли уксусной кислоты водорастворимы, то есть сожрет всё, даже люминь
-
@vovkinsk, абсолютно непонятно зачем надо было лить фанту и спрайт? по цене 2х банок этого напитка можно было просто купить гору лимонной кислоты в отделе всего для выпечки. А хайгир я бы побоялся лить в нем фосфат натрия, который съедает люминь основного радиатора. Промывки в баночках - это лотерея и дорого, гораздо проще взять учебник химии и сделать свою моющую жижу, которая реально все отмоет. Гораздо проще мыть 2мя составами - 1м блок и радиатор мотора, вторым радиатор печки.
