dragon
-
Постов
6 047 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
60
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент dragon
-
http://shop.airliftcompany.com/product/0/61792/_/AIR_LIFT_1000%3B_COIL_SPRING_LEVELING_KIT этот кит у производителяили этот у продавца http://www.ebay.com/itm/Air-Lift-1000-Rear-Air-Bag-Kit-Air-Springs-for-97-02-Ford-Expedition-61792-/330863004102?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item4d08f8c9c6&vxp=mtr
-
@Vietnames, а чего мне дальнобойщикам говорить, на всех эстакадах и отстойниках по трассе валяются рваные подушки.
-
@Vogul, бензиновые и дизельные вебасты вообще почти не отличаются, пара деталей меняется и ничего от бензина не сгорает, а керосин горит почти также "хорошо" как солярка .
-
Та ладна, около 30кг без масла.
-
@адлер, Тепло там у вас, у нас на холоде резина в миг умирает, сцыкотно.
-
@ruslan, От ваших отличаются только тросиковым приводом и ручкой, я 21 коробку от кирпича переделывал под булку, а раздатку брал от пыжа. ЗЫ Могу сфоткать, у меня прозапас ещё 3 коробки лежит, одна с раздаткой от кирпича, одна от пыжа и моноприводная.
-
airlift 61792 вместе с доставкой летом около 4000руб http://www.ebay.com/itm/Air-Lift-1000-Rear-Air-Bag-Kit-Air-Springs-for-97-02-Ford-Expedition-61792-/330863004102?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item4d08f8c9c6&vxp=mtr
-
В коробку http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?p=101590&highlight=#101590 http://www.pajero4x4...pic.php?t=12149
-
@mitsubaric69, вот то, чем он вставляется это вилка (хвостовик) (фотка от джипа)
-
Масла в коробке было нормально или больше обычного? Снимай коробку с раздаткой, скорее всего масло перекачало с раздатки в коробку. Если масло выйдет через хвостовик, то раздатка не остается сухой.
-
Менять всю силовую преднюю часть, оба лонжерона, менять.... много. А что в европе много 4вдшных доноров?
-
Перед разный, много деталей варить искать. Нужен будет донор, в том числ не найдешь рейку, много колхозить.\
-
Есть ещё одна трещетка, слышно обычно в мороз - клапан вентиляции бака. Стрекочет раз в пол секунды. Начинает стрекотать от ~2000 об
-
@un4given, Rigid?
-
Чё денех палка метр двадцать (чтобы на всю ширш) из новых диодов?
-
Компьютер не будет работать , так как у тебя мозгов нет, он не будет знать расход топлива, соответственно БК работать не сможет, если поставишь датчик расхода солярки - то в универсальном режиме (работа по датчикам) все заработает. Нужен именно дифференциальный датчик расхода, который считает прямую подачу, вычитает обратку и уже на основании этого дает импульсы расхода.
-
Вернее поставить можно, но смысла нет. Если поставишь дифференциальный датчик расхода солярки, то нормально показывать будет
-
Нет.
-
а чё будет?
-
22" ... эээ 320 это старый вариант, а на 10Ваттках 640 должно быть. Гена у меня 90А
-
Хай, передай китайсам, что цепь на тумблер и реле не обязательно толстенными проводами делать и .... 30А предохранитель это несомненно сильно на тумблер , но многовато. Напротив хватит тоненьких проводков. И качество кембрика хуже некуда, лучше пусть как америкосы гофру ставят, кембрик на морозе сразу в труху. ЗЫ Что ты там про cree говоришь? Сколько будет 4х рядка 50см стоить?
-
@81qwerty81, 1 проблема с питанием 2 проблема с креплением 3 на бездоре за поездку оторвет шлейф дисплея ноутбука, либо ноут должен штурман на руках везти 4 проблема с управлением всем этим делом Почему не ноутбук. 1 нормальное питание 2 уж закрепишь хрен оторвешь, все шлейфы один раз проложил и забыл а прокладывать 1 усб радио от антенны 2 гпс приемник (внутрь торпеды) 3 блок дистанционного управления (либо на родные кнопки руля, либо IR пульт на руле) 4 шлейф на модем, шлейф на монитор и тач скрин 5 кабель с аудио сигналом и провод управления усилителем 6 провода питания Всё это достаточно толстый жгут. На ходу управлять буком выйдет либо тачскрином, либо кнопками на руле.
-
@axe438, у китайских комбайнов есть один , но очень существенный недостаток. Качество = говно 1 провода, клеммы, горелка 2 на полуавтоматах рукав и подача. В лучшем случае ее хватает на 2 катушки, потом надо менять моторчик протяжки, направляющий тросик и кнопку. Из более менее качественных китайцев фоксвельд или его брат элитех, но цена там уже приближается к некитайцам
-
@vadim66nt, Это у тебя видимо старые старлайны, новые диалоги (уже года 2 в продаже) не имеют подобных проблем, ибо многоканальны и более дальнобойны
-
@лимон, на переднем кардане со стороны раздатки шрус