Перейти к содержанию

Shadow from St.Peterburg

Moderator
  • Постов

    11 694
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    160

Весь контент Shadow from St.Peterburg

  1. Ступичный подшипники без нареканий, сайленблоки верхних рычагов - небольшой износ есть, но диагностика сказала норма. Как проверять зазор в приводах? Где должны стоять шайбы? Линки - норма Рулевые тяги норма, пыльник начал трескаться - заменю.
  2. Интересует природа стука, проявляется при медленном проезде ям, если будет боковая раскачка а/м. Звук довольно громкий, бывает отдает в рулевое. Если проезжать просто лежачего полисмена, рельсы и т.д. то стука не будет. Еще его можно вызвать на стоящей машине, взявшись за верх колеса пытась раскачивать на себя/от себя (т.е. в поперечном направлении к оси а/м). Стучит где то в переднем мосту. Появилось после замены конченных сайленблоков нижнего рычага и замены всех шаровых. Понятно, что надо ехать на эстокаду и с монтажкой проходить все подвеску (поеду на выходных). Куда обратить особое внимание? Ибо теперь закралось подозрение что бабайка сидит в рейке...
  3. Ну тогда еще проще, если все так плохо, переточить посадочные места под крестовину например ГАЗели или УАЗа. Еще вариант, попросить одноклубников купить и отправить хоть по почте родну крестовину.
  4. Ну дык для того и испытывал на своем трупе, что бы если че - не жалко было Осенью еще вскрытие будет!
  5. Пришел срок менять масло (которое уже с Астра Робот-2). По пробегу 6.5 тык. Первые 2-3 тыка машинка бегала резво, четко откликаясь на педаль газа. Теперь же, былой прыти не стало. Видимо присадка в масле кончилась. Мало того, компрессия опять вернулась на значение 22 кг/см (а раньше вырастала до 25 кг/см2 при использовании присадки). Опять появились картерные газы в большом количестве, опять иногда (при сильной раскрутке двигла) из маслозаливной пробки викидывает масло. Сухой остаток - ДВС резвее бегает, пока присадка есть в масле - при подходе к сроку замены масла, присадка в масле кончается и волшебство соответственно тоже.
  6. Если кардан догоняет со стуком - смотри крестовину кардана!!!!
  7. Бывает и на руле, и рядом с раздаткой.
  8. Датчик температуры проверяли? Если мозги не видя, что двигатель нагрелся выше 50С, 4 передача не будет включаться.
  9. С вероятностью в 90% начал перепускать ГТЦ.
  10. 4M40, почти трупоза, АКПП, машина стандарт 12 по городу, 9 по трассе (с кондеем).
  11. Уточняю: машина едет, но медленно. Ждем прибытия в Омск, что бы отправить на диагностику.
  12. Катаюсь уже 10 месяцев с бачком от оки, все в норме, что так в оригинал уперлись? Поставить родной времени нет, да и необходимости пока не вижу
  13. Кстати, стартую сейчас на Верблюжье. Буду стоять до воскресенья там. Присоединяйтесь!
  14. Конечно! Представляйся! Имя, звание, фото в купальнике!
  15. ГИБДД пишет цвет как комбинированный. Посмотри, в Омской ветке есть фото пятнистой делики (булку раскрасили в черно-серо-белый цвет). Вроде пока даже не переоформляли.
  16. Как вариант: Не нарушая?
  17. Кронштейн подушек РАЗДАТКИ нивы 2121 РАСПИЛИВАЕТСЯ!!!! Из него вынимается сама подушка и впрессовывается вместо родных. Что непонятного?
  18. Паха, я фигею! Вторая мессага на первой странице! http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/10015-podushki-akpp/ Все рассказано...
  19. Давление в передних колесьях какое? Ширина колес штатная?
  20. Очень просто, пар образуется при более низкой температуре, следовательно будут места локального перегрева (где пар), показания температуры будут неверными. Мало того, будет нарушена церкуляция ОЖ, что крайне негативно скажется на ресурсе ДВС. Не зря, на машинах используют систему охлаждения, находящуюся под давлением.
  21. Смотреть сложно, надо снимать верхний рычаг, и смотреть.
  22. У меня так умирал сайленблок нижнего рычага, рычаг смещался (на втулке, ерзая вперед/назад) и бил по балке. Звук был четкий щелчек, аж в пол под ногами отдавало. Если рычаг гуляет, это будет видно по отметинам на балке, смотри ухо, куда он вставляется.
  23. Дык у разных полуприцепов, разные подушки (бывают очень маленькие). Роль полурессоры будет играть кронштейн натяжения торсиона.
  24. На самом деле, вариантов вообще масса, можно взять обычную подушку пневмоподвески от полуприцепа фуры и регулировать натяжение от обычного компрессора. Вот только как обеспечить одинаковую высоты сторон?
×
×
  • Создать...