Делика Стихия

Скорее всего одинаковые по размеру и передаткам. То бишь 531й и 4.875. 532й он больше. шёл на рестайл 2.8.Именно в него входят блокировки тюнинговые. На булках он 4.636,на паджерах были и 4.875.

Если в малый ставили, то в большой не влезет.И наоборот.

Валер,набери в поиске :"Восточно-Уральский радиационный заповедник".

Валер,не помойка.. В районе Озёрска есть закрытая территория,несколько кв.км. Там прошел радиактивный след 57году. Когда едешь из Чб в Екб,практически цепляешь его.

Случайно совсем узнал, когда ездили по Уралу,что в Челяб области есть радиактивный заповедник.

Ромыч,за то потом,когда время наступит, мы тебя дома не застанем.

Я пока в роуминге.Фото дома уже.

Всем привет! Маленько поделюсь где были нынче. Начали путешествие с Каменных палаток ,район Снежинска. Потом постояли на о.Аракуль возле Каслей.Поднялись на Аракульский Шихан. Потом постояли возле В.Уфалея на о.Иткуль. Потом прошли через Полевской.Поднялись на г.Азов. Потом пошли на источник Платониды,г.Шунут,Старик камень. Потом постояли на о.Таватуй.И погода закончилась. Сейчас на Вятке.30 градусов жары.

Слав,не переживай. Если что,будем как на Донбассе,из кразов(джипов),танки делать. Страна большая,всех не пересажаешь. Пошли они в опу все,мы хозяева в Стране.

Богатые вы Серёги мужики. Генераторами с тракторами разбрасываетесь. Тут порой думаешь,на чё масло в моторе сменить.

Серёга, если вниз по сливу,то левый. Все базы на противопол берегу.

На Нугуше мы стояли на Привольной поляне, левый берег.Остальные места не дикие и платные. Кроме Куперли везде можно проехать. На Куперлю готовится, обяз лебедка, шнорк,тапки от 33муд.В мае я на 35х лебедился 5 раз,в конце июня 2 раза. Мы в июне не платили, в мае нынче платили.

Я и в мае нонче там был. Кстати,в начале июля тоже по Уралу поеду. Скорей всего Башкирию опять захвачу.

В выходные купались на местных карьерах.Вода тёплая.

Сергей,а что не позвонил? Пообщались бы.Где сейчас?

Мужики, вы блин стока лет вместе.Сколо раз Сергеев в гости к вам приезжал,рассказывал как хорошо у вас,чачей поил. Мы всем Уралом делиководческим радовались,что семья Серегина наконц то в тепле будет постоянно,что люди рядом будут надежные. А как съехались вместе,то все,отдавай мои игрушки. Давайте настраивайте отношения снова, жизнь у вас еще длинная. А будете себя хорошо вести,и в гости приезжать будем.

Серега, а в Кайе числа будете? В первую половину июля в Вятскую губернию собираемся.

Серега Сергеев,возвращайся обратно в Златоуст. И ностальгии не будет, и ребята все уральские рядом.Делика клуб мощный в регионе. Будем на Тургояк,на наше место ездить летом,общаться непринужденно. Да,холодно зимой,снега много. Но Родина есть Родина,её не выбирают. Не южный ты человек-Уральский!

Конечно охота приехать к вам Валерыч. Получится ли,не знаю.

Одно можно сказать, сочетая бизнес и дружеские отношения, мы сильно рискуем.Потерять и то и другое,особенно второе. Многие проходили это.Сам лично два раза наступал на эти грабли. Пока мы вместе отдыхаем,путешествуем,общаемся на деликовках,культурно выпиваем в компании,мы все друг для друга классные,лучшие на свете друзья. Как только судьба близко сводит в каких то делах,мы постепенно начинаем замечать в другом недостатки,которые потом вырастают в неприступные стены.И все. Изначально форумское общение воспринималось как не привязанное к жизненным дрязгам общение единомышленников,вспомните.Постепенно эти отношения в каких то ситуациях начало перерождатся товарно-денежными и прочими меркатильными отношениями.

Слава, это клюшки от Прадо70.Они слабее наших.Шейка передняя заужена. Он не первый такой. Я хотел в своё время свои паджеровские на них менять (они чуть длиннее и спереди сайлент блок). Крузаводы отговорили,сказали для тяжелой машины не вариант,лучше бери грят ои 80 передние(якоря не хилые под машиной).

Слав,вот в салоне и не хочу.Место сожрёт. По документам все нормально,согласовали вроде.

Вместо запаски.Её там уже давно нет.Пол усилен полосой. Единственный минус,заправка с салона.Горловина очень высоко,резать лонжерон не буду,а в салоне труба не нужна. Со смартфона не научился фоты вставлять.

Наконец то нонче внедрил бак от 5дверного Паджеро на 90л. На стандартнобазной булке пришлось заново переделать заднюю перемычку лонжеронов (не входил),и спереди вварить между лонжами 65й швеллер.Сделал перекачку в основной бак насосом от ваз10.Поставил дополнитнльно кран в салоне,чтобы топливо не шло самотёком,когда не нужно. Врезку слива сделал в переливной шланг заправочной горловины. Указатель топлива паджеровский врезал в башню вместо штатного вольтметра. Испытал в двух дальних поездках . Вместо дыхательных клапанов ,которые в глубоких бродах сосут воду,вывел сапунные шланги под капот. Запас хода на 33-35 колесиках около 1000км.

Зубчатые муфты, которые замыкают полуосевую шестерню на корпус(корбку дифа).Как еще объяснить?Есть редуктор в сборе,есть картер редуктора,главная пара.. а есть коробка дифференциала,где стоят сателлиты,шестерни полуосей...устройство блокировки. Можно было их перебросить(муфты), но смысла нет разбирать исправеый механизм.