На ходу порвало ремень ГРМ, вот чешу себе головуjava script:add_smilie("","smid_17") и думаю погнулись ли клапана? На СТО сказали если на скорости то реально гнет, а на малых оборотах может повезти. Мастер другой сказал что штук семь готовь на замену. Вопрос в том встречался ли кто с такой проблемой и как из нее вышел? Спасибо.

Люди может все-таки есть у кого полный скан легионовской книги а то до магазинов доберусь не скоро(вахта), а машина вроде бы рядом и время есть покопаться.

Не могу понять. Иногда обороты двигателя на холостом ходу держатся 1000 , иногда 700, в положении парковка и на нейтралке...

Что регулирует обороты подскажите?