Блокировки в редуктора

[leslymc]

Всем добрый . Установил сегодня ARB RD 05 и ARB Air Locker High Output Compressor CKMA12 12 Volt , при установке пришлось срезать 3 мм с полуоси т.к. почему то не садилось до конца , работает отлично . Мост маленький ( дорестайл 96 год ) . Покупал на ebay.com . Так же можно купить тут http://www.justdifferentials.com/

Изменено 26 февраля, 2013 пользователем leslymc

[van707]

WladKo

 

карданы для АКПП и МКПП разной длинны т.к. коробки разных размеров, там и задние карданы отличаются

если не ошибаюсь для МКПП передний короче чем для АКПП, а задний наоборот

[WladKo]

van707, Bob, jonni - Спасибо!

Ну вот кажется, все и прояснилось! Вся информация по PD6W и PE8W.

Длина (остальные размеры, кажется, одинаковы) переднего кардана:

531 редуктор - АКПП - 650 мм

532 редуктор - АКПП - 630 мм

532 редуктор - МКПП - 540 мм

Замерялось так:

[Делика Стихия]

Молодец Володя!

Теперь другим будет понятно,какой кардан покупать.

На МКПП редкий получается,как и сама система МКПП на булке.

[серыйеж]

... при установке пришлось срезать 3 мм с полуоси т.к. почему то не садилось до конца...

А что на булках регулировочные наборные прокладки под ступицу не ставятся?

[Делика Стихия]

Нет,у нас ступицы нерегулируемые.Подшипник двухрядный.

[E.g.o.r]

Добавлю тут, может не все тему про локку читают. Подскажите, вот это вместо заднего диффа в булку подойдет или нет?

[Делика Стихия]

Вместо дифа ничего не поставишь,дифф в любом случае останется(если только не заваришь-тогда не будет).

 

А на чертеже только част дифа,это коробка дифференциала,в которую и "вживляются" все блокировки.Здесь только размер дан её(который кстати должен остаться таким же как и у родной коробки,иначе он просто не войдёт на место или планетарка не встанет).К тому же полуось указана почему-то 34 шлица,а у нас 28.

[E.g.o.r]

Спасибо за развернутый ответ Это самоблок от старекса, вот его взаимозаменяемость я и хотел узнать, видимо не судьба)

[Делика Стихия]

Дело в том,что на этом чертеже непонятно какая это блокировка.

Дан только размер самой коробки дифференциала,в котором и может быть установлена блокировка(любого типа).

А что там внутри,не отчерчено.Может она и подойдёт,тока шлицовка непонятно какая(не наша).

[E.g.o.r]

Несовпадения шлицов уже достаточно. Просто была надежда что подойдет)

[81qwerty81]

Доброго времени!

Подскажите по такой поломке...

Провалился мордой в овраг заснеженный (4WD включено). Взад/вперёд никак... Включаю блокировку межосевого дифференциала, лампочка на приборке моргает, но включения нет, попробовал взад/вперёд без результата. Оставляю рычаг РК в положении блокировки диффа и включаю заднюю пневмоблокировку (китайскую). Блокировка включилась задние колёса завращались, начинаю подгазовывать назад и тут по всей видимости всё таки блокируется межосевой дифф. Ощутимый удар в трансмиссии, всё заблокировалось, машина выехала. Отключаю блокировку межосевого диффа, блокировку заднего моста... Включаю передачу, кардан на задний мост крутится без посторонних шумов, а колёса нет. На селекторе P - машина не держится и откатывается. Включаю блокировку заднего моста, всё нормально мост блокируется и машина едет. Отключаю блокировку, вращается только кардан, без передачи момента на колёса. Покатился по-тихоньку домой на заблокированном заднем мосту, через несколько километров попробовал отключить блокировку, вроде машина едет, через некоторое время опять пропала передача крутящего момента с заднего кардана на полуоси. Опять поехал на заблокираванном мосту. В городе попробовал снова отключить блокировку, вроде всё нормально доехал до дома. Но явно, что-то крякнуло. Посторонних шумов в мосту нет.

В чём может быть причина, какая скорее всего поломка?

Мост задний однозначно вскрывать буду, потому как скорее всего в самый неподходящий момент опять мост может "затихнуть" и прийдётся на заблокированном тащится!

Изменено 10 марта, 2013 пользователем 81qwerty81

[Делика Стихия]

Либо полуось(но это вряд ли,она мощная её сложно сломать).Если только шлицы провернуло на ней(или на шестерне полуосевой дифа).

Либо блок сателлитов(сами сателлиты или ось).

 

Можно ещё доехать в такой ситуации до дома на 4вд с блокировкой дифа(момент пойдёт только на перед.ось).

[81qwerty81]

Так вроде не гремит абсолютно ничего, кардан свободно вращается на спидометре хоть до сотни накручивается. На заблокированном заднем мосту машина едет замечательно и проехав некоторое время задний мост начинает работать и без блокировки. На заблокированном мосту вроде оба задних колеса вращаются, сейчас спущусь на стоянку попробую (может действительно на одно колесо какие шлицы срезало и при заблокированном диффе заднего моста, я за счёт одного колеса еду).

Понятно, что на заблокированном межосевом диффе за счёт передка можно и без заднего моста доехать.

[paul-irkut]

Уходит момент с одного колеса, при включении блоки - момент делиться и поэтому едет. Значить есть обрыв потока момента - полуось, шлицы, шестерня полуосевая.

 

С уважением, Павел

Изменено 10 марта, 2013 пользователем paul-irkut

[81qwerty81]

Да сейчас спустился попробовал на заблокированном мосту на льду на бордюр заехать... правое колесо крутит, а левое стоит неподвижно . Т.е. значит шлицы на левую сторону срезало. Если так, то где более вероятно, на полуоси или в самом диффе и что более неприятно?

[HARU]

Походу ты блок порвал.. саму блокировку в дифференциале.

А полуоси целы.

[81qwerty81]

HARU, если так то ремонт - это новая блокировка или можно отремонтировать заменой составных частей.

И что конкретно означает "...порвал саму блокировку в дифференциале..".

В этой теме много фотографий блокировки РД-46 в разборе (пост #870 (http://www.delicaclu...а/page__st__860), пост #833 (http://www.delicaclu...а/page__st__820) и ещё много) , если не сложно ткните в них, что скорее всего "рвётся".

 

И если порвало саму блокировку, тогда почему на заблокированном мосту машина едет (правдо только за счёт правого колеса).

Извеняюсь если вопросы бестолковые...

Изменено 10 марта, 2013 пользователем 81qwerty81

[Delica_Rider]

@81qwerty81, я ставлю на полуось

[Делика Стихия]

Шлицы на полусевой шетерне....ставлю.

Мог попасть металл сырец на блоке китайской.

Полуоси у нас крепкие довольно.Даже Юра их только растягивал(а не рвал).

Изменено 10 марта, 2013 пользователем Делика Стихия

[81qwerty81]

А если окажется, что срезало шлицы именно на "...полуосевой шестерне...", а не на полуоси, то возможна её замена шестерней от того диффа который стоял у меня до установки блокировки?

Изменено 11 марта, 2013 пользователем 81qwerty81

[Делика Стихия]

Скорее всего нет. В блокировке свои шестерни.

Правая точно своя-на неё замыкается сама муфта(та на которую указывает стрелка на рисунке).

 

Что гадать,надо вскрыть и посмотреть.

[Vietnames]

Если полуось не подрезали больше нужного, то ставлю на шестерню.

Что интересно, в родных блоках (паджеро) режет зубчатую шайбу.

[ромман23]

@Vietnames, привет Леха а ты блок поставил ?

@81qwerty81, масло слей если много опилок мелких то шлитци срезало. а если чистое масло то полуось.

[Vietnames]

Vietnames, привет Леха а ты блок поставил ?

Конечно, паджеровский

И уже чиню еще один. А куда твой воткнули, я, если честно, не помню.