Shadow from St.Peterburg

@rdnvs, ну вот, бегом в тему турбин и прочего на поклон к Володе, у него не сильно дорого можно комплект из нужных частей купить.

@hopium, Мотор укутан? Картонка перед радиатором стоит? Защита ДВС на месте?

@Виталя, контакты и цена в личке.

@серыйеж, у смысле диагонали? У меня этого нет

@серыйеж, ну да, по тому, что ты поперечинами не связал между собой квадраты, а надо связывать. Фактические, ты сделал двере "рельсы" вдоль машины, а если добавить еще и "шпалы", дверь перекаживать перестанет, ибо штатные поперечины кузова тоже не фонтан жескости.

@серыйеж, сделай ее снаружи, салон будет без потерь, но ГИБДД будет против @Quat, да ты не бойся! У меня сзади швеллер 65мм, спаренный, спереди уголок с распорками. Все нормально, ничего не играет.

@kidzin, какой вылет диска?

@nomad-0805, нет, просто на 13 это итальянский размер, с появлением в нашей стране надо винить жигуляторов.

Поздравляю!

@un4given, это просто страздник какой то! Я запомню. Тысяч через 30 обращусь

Ну что, проверил сегодня свои свечи при -17С, неожиданно отключили электричество и котел не подогрел машину. Завелась с пол-пинка, даже не чихнула. Стояла 10 часов без автозапуска. Свечи от TD-27, Denso, атмосферный. 300р/шт.

@Ivanych, Советую: 1) Доктор-Дизель, посмотреть телефон (3812)496-066 8-913-624-64-03 2) еще один сервис

http://youtu.be/eP3HVLQftyc

@ГАНС, жесть Особенно процесс согревания резины ))

@Константин682, будет только хуже. Был у меня момент, развлекался я так. Забор ОЖ в котел у меня от обратки задней печки, выдача горячей ОЖ в штуцер вместо сливной пробки. При циркуляции помпой, при нагреве ДВС банально открывается термостат и отправляет самую горячую ОЖ в радиатор ))))))))

@Burney, Зачем тратить на контракт 2 тыра, который будет таким же хрупким, когда новый стоит 1500р, а хрупкости не наблюдается? Или деньги лишние есть? Дык поделись, форумчане принимают без ограничений по количеству Это не инжинеры виноваты в хрупкости бачков, никто пластику такие задачи не ставил, ходить по 15 лет не задавая вопросов.

@серыйеж, у нас продается. Только его маздой обозвали тыц, правда, там от делики одно название...

@Синкоп, поставь еще одни от девятки и все.

@ЦАРЬ, еще как вариант - щетки закисают, даешь больше оборотов - больше вибраций - щетки смещаются и контакт восстанавливается. @Evgo, а как давно моторное масло стало препятствовать электрическому контакту?

@Багин, Как прикрепить картинку в сообщение на форуме Тfк же будет неплохо включить в браузере проверку орфографии. Текст ужасен! (частично поправил). Читать невозможно. В дальнейшем, буду такое удалять и банить.

@saveliy, а скользить не будет зимой? Особенно, если ноги снега натаскают?

@alexandr.ganer, цвет вообще не роялит ниразу. У меня передние сайлентблоки нижнего рычага оранжевые, задние желтые, линки переднего стаба красные. Все прекрасно работает. В день выбег бывает и под тысячу, если в гости поеду к тестю, а в среднем 100-150км. Все брал у джина, все сайлентблоки разных производителей. Точка опоры, Нет Износа и Полиуретан. Езжу по принципу: больше скорость - меньше ям. Для меня расходник - верхние шаровые, больше 20 тык не держатся

@alexandr.ganer, ответственно заявляю: про полиуретан вранье. В нижних рычагах у меня уже три года, без вопросов, ни намека на разрушение. Ездил при температуре до -44С (ниже банально не опускалась). Так что не надо слушать сказки. @Frol28, подвох банален - жадность продавца.

@JONJ, кстати, на указанных тобой машинах скорее всего еще и расширительные бачки не под давлением находятся. Отсюда и подъем и падение изделия №2

@rdnvs, А больше подробнойстей можно? Как себя двигатель вел перед успокоением? Получается на горячую только один раз заводили? Как проверяли, что топливо на форунки подается? В момент вращения стартером поднесите листок к выхлопухе, плевки воздуха будут?