vadim66nt

тем более, что у атмосферных поршней, бывает высыпаются перегородки, даже без турбы... Только при покупке поршней нужно внимательно смотреть канавку верхнего компрессионного кольца, чтоб там действительно была стальная вставка... я уже сталкивался с такими поршнями.... они под конусные кольца, но без стальной вставки... Кругом обман...

закинь фоток... может кому приглянется... да и цену придумай...

Спасибо за теплый прием Сергеев Сергей и Michei. Приятно было увидеться и пообщаться! Шашлык вкуснющщий! Кукуруза обалденная! Фрукты свежайшие! Спасибо Варяг за отзывчивость! Жаль, что так и не увиделись...

@kids Спасибо ОГРОМНОЕ за помощь в Волгограде!!! Приятно было пообщаться!!!

Поршни конечно другие-отличаются канавками под первое компрессионное кольцо (канавка имеет усиливающее стальное кольцо и другая форма под коническое кольцо) У атмосферника кольца прямоугольного сечения, а у турбового сечение пятиугольника причем верхняя и нижняя плоскости расположены под уголом... Кольца тоже другие. Пальцы шатуны и все остальное все одинаковое, даже форсунки для охлаждения поршня есть... ничего сверлить не нужно... Возможно на головке придется сверлить отверстие под подачу смазки на турбину (бывают головки с заглушкой в этом месте, но встречаются и вовсе без отверстия... Еще понадобится поменять плиту под масляным фильтром )на ней вход для слива масла с турбины обратно в блок. Ну и конечно ТНВД другой понадобиться. Коллектора и приемную трубу глушителя естественно тоже. Бонусом придется поменять патрубок подачи воздуха (гофра) с воздушного фильтра на впускной коллектор... Дополнительно докупить патрубок , железную трубу воздуховод и актюатор турбины... вроде все... Долго не отвечал, потому что путешествовали по стране до Севастополя...

СПАСИБО!!!

ДАААААА... время идет... и чем дальше-тем быстрее...

СПАСИБО ДРУЗЬЯ!!! С этой работой вообще зашился... и сюда заглянул только сейчас! Обещаю исправиться! Спасибо за поздравления еще раз!!!

Незачто! Приезжайте ещё! Ждём!

Сегодня прокатились по городу, и ребята поехали дальше на север.

Гамеру Ахмету ПРИВЕТ! Жаль мы пока никуда поехать не можем!

У Антона 35-я

Сегодня Антон с семьёй посетили наш промышленный город, с уникальной окрестной природой ...

Сегодня пообщались с Антоном Делика Стихия, проезжавшим через нас в очередном путешествии по Уралу...

@Алексей152 гусянки уехали, как получишь отпишись...

Когда автоматические хабы выходят из строя (срезает язычек на тормозе) зализывает край резьбы ... тогда без ступичного ключа не обойтись... а если все в порядке достаточно двух отверток для откручивания гайки, одна Крестовая вставляется в отверстие гайки, второй плоской вокруг приводного вала вращается...

у меня тоже не открываются...

правая сдвижная дверь и правая бочина какая цена будет?

Руслан ОГРОМНОЕ СПАСИБО за оказанную помощь!!!

Привет! Есть у кого нибудь возможность забрать и отправить ТК колесико в г Астрахань? оно находится около офиса ТК ПЭК надо просто посмотреть, что оно целое, и оно колесо, отдать денежку (я переведу) и сдать на отправку. Заранее благодарен.

Привет! 18тыс.р за нее нужно.

Смотря что считать "раздаткой"... Если раздаточная коробка "раздающая" крутящий момент на передний и задний мост, то ее нет, если считать раздаткой "коробку отбора мощности" на задний мост, некоторое подобие "раздатки" (как некоторые ее называют) то есть, но без жесткой связи мостов и пониженной передачи.

Это следы перегрева двигателя, а не поршня... Перегрев поршня это как раз оплавление головки поршня (головка поршня нагревается быстрее всего и сильнее всего), и сильные задиры юбки, а тут немного прихватило верх юбки из за разного коэффициента теплового расширения поршня и гильзы...Скорее всего это произошло из за перегрева двигателя. Возможно неправильный тепловой зазор в паре поршень гильза... (видео не смотрел, поэтому не совсем в теме), возможно перестали работать масляные форсунки, которые охлаждают поршень. Не раз наблюдал подобные дефекты поршней после неквалифицированного ремонта. Как то раз у меня при масляном голодании на 56-м моторе мотор подклинил на трассе (выгнало через болт на генераторе масло)... Первыми перестают работать масляные форсунки, и в результате подобные задиры, только более обширные на поршне, но только на одном... остальные выжили... причем алюминий наволокло в канавки под поршневые кольца и кольца залегли...

Привет! Написал в личку.

@Frol28 ОГРОМНЕЙШЕЕ СПАСИБО!!! За помощь в приобретении колеса на Алтае.