Подскажите про хабы

[джин]

Как может погибнуть то, что неработает и не несет на себе нагрузку?

[slake@altai]

............. Но постоянно с выключенными хабами ездить не рекомендуется, по опыту — умирает игольчатый подшипник в ступице, передний карданный вал не вращается и из-за перемещений передней подвески в вертикальном направлении постоянно сжимается-разжимается. В результате при движении на заднем приводе толкающая сила от моста передается на одни и те же шлицы, расположенные вблизи продольной вертикальной плоскости, и их износ идет более интенсивно, что приводит к повышению дисбаланса и вибрации при включении переднего моста. При включении муфты передний кардан вращается, соответственно, шлицы подвергаются воздействию этой силы поочередно, а значит и имеют меньший и более равномерный износ, что увеличивает их долговечность. тоже самое и с приводами. 

[Vietnames]

Простите мою малограмотность, просветите пожалуйста по какой причине у делики (в относительно штатном виде, пусть даже с лифтом) 

 

из-за перемещений передней подвески в вертикальном направлении постоянно сжимается-разжимается

. Я ранее считал, что редуктор закреплен на кузове неподвижно. Да, чуток все это конечно ходит на сайлентблоках, но не столь значительно. И, по моим наблюдениям, передний кардан прокручивается пока масло в раздатке холодное и густое. Не сильно, но десяток оборотов сделать успевает. 

[Ромы4]

Я подозреваю что написанное Славой относится к УАЗам, там есть такая болезнь

[s300s300]

Как может погибнуть то, что неработает и не несет на себе нагрузку?

почему не несет нагрузку, колеса по ямкам прыгают и провода работают, а т.к. они не крутятся то сами изнашиваются быстрей, разбивается игольчатый подшипник,(при чем очень быстро) затем сальник, затем вода попадает в ступицу и страдают подшипники, да, с хабами машина едет полегче но экономия сомнительна..не если на делике ездить только по трассе и по идеальным дорогам то возможно они и нужны. и еще, глухая крышка с нормальными шлицами не позволят приводу болтаться , и осевой люфт можно точно отрегулировать прокладками что под стопорное кольцо ставятся, а в хабе привод болтается, что во включенном что в выключенном.

Изменено 8 июля, 2016 пользователем s300s300

[Ruslan62]

Подскажите, что придумать с хабами AVM чтобы не гремели в положении 4х2 ?

[slake@altai]

Сколько лет езжу, ни разу не замечал что хабы АВМ гремят, может дело в приводах?

[Ruslan62]

А ты снятые хабы трёс ?

[slake@altai]

Нет, не  додумался до этого у меня не гремят.

[Ruslan62]

А смазка какая в хабах ? У меня sae 30 как и положено...но когда еду с отключенными хабами по разбитой дороге,звон стоит-мама не горюй. ( муфты которые  на пружине долбят по корпусу алюм.крышки.) Я что один такой дурак ?) avm 443/

Изменено 3 августа, 2016 пользователем Ruslan62

[slake@altai]

может маде ин чайна? я их вообще почти не мажу, хватает того что со ступичных пдшп.

Изменено 3 августа, 2016 пользователем slake@altai

[Ruslan62]

бразилия. я их разбирал для чистки и sae 30 туда бухнул.

[slake@altai]

При необходимости промывайте детали хаба в керосине или дизельном топливе. Смазывайте детали только моторным маслом SAE 30. Не применяйте густых смазок!

[rick]

Вчера чуть мозг не поломал собирая механизм айсиновского хаба...

Оказывается все уже давно изобретено

 

Из видео так же стал известен, по крайней мере для меня, парт- номерок картонной прокладки

Не знаю,  для "нашего" хаба FHM002 подойдет или нет...

 

 

 

Изменено 27 октября, 2017 пользователем rick

[mitsubaric69]

http://forum4x4club.ru/index.php?showtopic=119465

[kurtz]

если я поставлю хабы на задние колеса

то правильно ли я понимаю что в режиме 4WD с отключенными хабами

машина превратится в переднеприводную ?

[vector]

23 minutes ago, kurtz said:

Если я поставлю хабы на задние колеса

то правильно ли я понимаю что в режиме 4WD с отключенными хабами

машина превратится в переднеприводную ?

Чисто теоретически, если бы хабы стояли на задних колесах - ответ "да, при условии блокировки меж.осевого дифа".

Но для назних мостов я хабов не видел. Обычно ставятся на передние.
Хаб расцепляет полуось со ступицей, со всеми вытекающими.

[slake@altai]

Я так на пониженной с раздаткой парт-тайм в горах гружёный гонял. Вкл. пониженную, выкл. хабами передок, и в путь  

[Lekar]

@kurtz  интересно как ты это сделаешь? если спереди ступица отдельно на кулаке закреплена и ШРУС только за вращение отвечает. То на заднем мосту колесо жёстко на полуоси закреплено и полуось выполняет несущую функцию(подшипник на ней стоит) 

[tark]

Гуглите тему изготовления разгруженых мостов под разные авто - там и хабы любители подобных извращений порой ставят, благо вопрос "как" уже не стоит.

[михалыч алт]

@tark Этот способ можно воплотить, если переделать весь задний мост. Типа как на грузовиках и Уазах. Там ступица ставится на балку моста отдельно ( как на передке). А внутрь вставляется отдельная полуось. Вот здесь и можно придумать хаб.  Только передний мост не выдержит больших нагрузок как задний. Если использовать автомобиль как передне-приводной. Передний редуктор меньше заднего. Стало быть и слабее.

[tark]

Точно мне ответ?) У меня вопросов на тему, как сделать разгруженный мост, нет)

Ну и таки да, в переднеприводном варианте машина проездит очень и очень недолго.

Изменено 30 марта, 2018 пользователем tark

[Lekar]

вопрос не как, а для чего? задний мост и так сам по себе достаточно надежный, ну если уж совсем плохо то можно с паджеро поставить, тот спокойно белки переваривает.  Всяко проще чем токарно-фрейзерными работами заниматься и где то полуоси выискивать.

[tark]

On 3/30/2018 at 4:00 PM, Lekar said:

вопрос не как, а для чего? задний мост и так сам по себе достаточно надежный, ну если уж совсем плохо то можно с паджеро поставить, тот спокойно белки переваривает.  Всяко проще чем токарно-фрейзерными работами заниматься и где то полуоси выискивать.

On 3/26/2018 at 11:16 AM, Lekar said:

@kurtz  интересно как ты это сделаешь?

Вопрос "зачем" хороший. Может скучно человеку, может хочет получить легко разбираемый на куски мост, может есть выходы на изготовителей полуосей из торсионов и хочется их пригрузить работой, может просто руки чешутся)))

Ситуаций, где хабы сзади что-то решают настолько мало, что реализовать такую затею зачастую бессмысленно. Разгруженный мост получить - чуть больше толку, но вариант с заменой на паджеровский дешевле и более толков в плане вопроса блокировок...

[Ван-Грох]

Хабы "РиФ" доводилось ставить кому?