Непрочитанное

@Полковник , привет! А в хронологическом смысле - ты сначала обслужил массу и после попробовал проверить работу корректора? Или обслужил, проверил пред, заменил и потом проверил корректор? Я о том спрашиваю, что именно не давало корректору работать? Если сейчас вытащить предохранитель этот, то возможно корректор будет работать! Дело именно в массе или в преде?

Рулевая рейка с PD6W 2005 4WD 6G72 пробег 120ткм без наконечников, но с тягами и пыльниками. Состояние хорошее. Цена 7тр. Находится в Уфе. Могу отправить ТК.

Фото здесь. Наши машинки на столько стары, что в сети толком нет никакой информации. Возможно кому то это будет в помощь. https://disk.yandex.ru/i/jWdDcS8lOKuYmA https://disk.yandex.ru/i/XQADQow4lZZ8KQ https://disk.yandex.ru/i/69R__1dmGAV7qg https://disk.yandex.ru/i/TosjEpiMf3SZJw https://disk.yandex.ru/i/FfA0NGbhZuDcbQ

Тоже недавно менял коллектор на моторчике от печки. Парни на СТО выбросили моторчик с крыльчаткой от Рено. Я его забрал. Снял моторчик. Разобрал. Коллектор и щётки купил на Озоне. 600р. за коллектор и 200р. за щётки. Заменил коллектор. Припаял новые щётки. Моторчик работает как новый. Сложного в ремонте нет. Просто нужно не торопиться и аккуратно всё делать.

@Nik96 Осмелюсь посоветовать: попробуйте через ВК. Датчика положения селектора АКПП (ингибитор, ползун) - купить за 1 000 руб. на ВК Маркет

тоже хочу поучаствовать, дайте реквизиты 😃

Печально А ремень какой фирмы, сколько прошел?

В прошлом году не стали заезжать к вам. Надоели уже,за столько лет. Тогда поднялись на ПД и Чистоп. Ходили одной машиной. Свозил товарищей , посмотреть эту красоту- сказку в сентябре.

так то трубки легко ремонтируются. можно заменять частично ,соединять сталь с медью . для этого нужна горелка ,латунный припой, бура , и собственно сами трубки . когда руль с право на лево переставлял ,практически все трубки пришлось переделывать . и за 8 лет ни одна не потекла.

@DIP Можно и без шумки. Просто нужно по толще слой сделать. Я покупал 15кг. крошки. Если купить 20кг. То можно потолще залить. И лучше купить мелкую фракцию. Я брал 1,5-3мм. На крошку можно сразу ковёр постелить (естественно после высыхания клея).

Для усиления торможения в РКН были переведены лучшие сотрудники Почты России...

Привет, Виктор! Вчера уложился в 15 л/100км, как раз от азс до азс и "заливал под ноздри". Ехал с пустым прицепом и на резине LT285|75|R16 M+S - 80-100 по трассе не больше!

https://rutube.ru/video/bf475bd8d4c7a958d96f42a7f0083359/?r=a Обзор леворукой Д5 2026г.в

Чувак, такое бывает, не парься! Мне кажется, ты просто нарвался на продавца с не самыми лучшими отзывами. Я тоже пару раз попадал в похожие ситуации. В следующий раз, если что, посмотри на мега маркетплейс. Там все по-другому организовано, много хороших продавцов и реальных отзывов. Ну а пока можешь попробовать вернуть или обменять товар через поддержку. Не стесняйся писать, они обычно нормально реагируют.

Буду по осени заниматься, тогда и определюсь.

Да 8мм.

https://www.youtube.com/watch?v=iJ_nobeOK6Q Mitsubishi Delica 2026 - последний кондовый Бус

Интересно, а что они будут спамить в темах про булку?

@Сергей К Ну и хорошо. А меня 8 амортизаторов тоже вполне устраивают. Работают больше 10 лет. Проблем нет.

Могу помочь с ремонтом

Большое давление может быть при подклинивании клапана предельного давления, он стоит в передней части насоса, откручивается трехгранным ключом...

В моем датчике TPS только одна неприятность, при курьерской скорости 2000 об/мин из-за неисправности датчика начинают прыгать обороты 1800-2000 об.мин. На остальных режимах эта неисправность датчика заметно не проявляется. Решил пока датчик не менять, но сдвинуть несправную область датчика на более высокие обороты: если добавить постоянный резистор 0,5 кОм, то неисправность сместится на 500 об.мин выше, а там уже будет менее заметна. Временное решение, но надо попробовать. Главная проблема, хватит ли регулировки чтобы повернуть датчик для сохранения напряжения 0,9 вольт на х.х. Попробую подобрать сопротивление дополнительного резистора опытным путем.

Я склеил космофеном, усилил содой и сверху герметиком обмазал... Работает пока

КПП подойдет, если крепления подушки и тяги переключения одинаковые. Если крепление под подушку другое я переставлял заднюю часть корпуса и ставил.